[实用新型]一种斜井有轨矿车行走栈桥

说明书

本实用新型公开了一种斜井有轨矿车行走栈桥，属于隧洞工程技术领域，所述斜井有轨矿车行走栈桥包括支撑纵梁、矿车轨道、分配梁、人行踏步、连系梁及混凝土垫块，矿车轨道通过支撑纵梁固定布置于仰拱作业面上，支撑纵梁上段搭设在仰拱已浇筑区上，底端设置混凝土垫块作为限位支撑，矿车轨道之间通过连系梁连接固定，矿车轨道一侧的支撑纵梁上设置有人行踏步。本实用新型实现在斜井运输轨道上穿仰拱施工作业面时，移动方便，可重复利用，降低了成本投入，实现了斜井开挖支护与仰拱衬砌同步施工，有效提隧洞施工作业效率。

技术领域

本实用新型属于隧洞工程技术领域，具体涉及一种斜井有轨矿车行走栈桥。

背景技术

斜井隧洞开挖支护需要利用绞车有轨运输进行出渣、物料运输等工作。对于开挖支护与后方仰拱同步施工的斜井，运输轨道需要由仰拱施工作业面铺设至掌子面，矿车上穿仰拱尚无成熟装备，一般轨道采用型钢固定在仰拱作业面内，存在安装加固耗时长、型钢无法二次利用及钢轨拆卸困难等问题，需对其进行改进。

发明内容

针对背景技术中存在的问题，本实用新型提出了一种斜井有轨矿车行走栈桥，在斜井运输轨道上穿仰拱施工作业面时，移动方便，可重复利用，降低了成本投入，实现了斜井开挖支护与仰拱衬砌同步施工，有效提隧洞施工作业效率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述斜井有轨矿车行走栈桥包括支撑纵梁、矿车轨道、分配梁、人行踏步、连系梁及混凝土垫块，矿车轨道通过支撑纵梁固定布置于仰拱作业面上，支撑纵梁上段搭设在仰拱已浇筑区上，底端设置混凝土垫块作为限位支撑，矿车轨道之间通过连系梁连接固定，矿车轨道一侧的支撑纵梁上设置有人行踏步。

作为优选，支撑纵梁上段与仰拱已浇筑区间设置分配梁，矿车轨道上段向下弯曲，顶端与仰拱已浇筑区表面相切，矿车轨道弯曲部分与支撑纵梁之间设置垫高块作为支撑。

作为优选，人行踏步为采用角钢焊接成骨架后，上铺防滑花纹钢板。

作为优选，人行踏步侧边上设置有护栏。

作为优选，矿车轨道首末两端上均设置有螺栓连接孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型实现在斜井运输轨道上穿仰拱施工作业面时，移动方便，可重复利用，降低了成本投入，实现了斜井开挖支护与仰拱衬砌同步施工，有效提隧洞施工作业效率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的纵剖面示意图。

图3为本实用新型的横截面示意图。

图中：1-支撑纵梁、2-矿车轨道、3-垫高块、4-分配梁、5-螺栓连接孔、6-人行踏步、7-护栏、8-连系梁、9-混凝土垫块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。