[实用新型]车辆及其电池包

说明书

本实用新型公开了一种车辆及其电池包，电池包包括：托盘，托盘内设置有第一容纳空间和第二容纳空间；至少一个电池阵列，电池阵列设置于第一容纳空间内，电池阵列包括多个依次排布且电连接的电池；电子电气盒，电子电气盒包括：盒体、配电组件和电池管理系统，配电组件和电池管理系统位于盒体内，且配电组件与电池管理系统电连接，配电组件及电池管理系统均与电池阵列电连接，盒体可拆卸地设于第二容纳空间内，第二容纳空间设有第一开口，以使盒体能够从第一开口脱离第二容纳空间，进而与托盘分离。由此，如此设置的电池包，无需将电池包从车体卸下，就可以直接将电子电气盒从托盘上卸下对其维护。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车辆及其电池包。

背景技术

相关技术中的车辆电气系统的配电组件和BMS(电池管理系统)安装在电池包内，配电组件上的高压正、负接口，BMS(电池管理系统)的低压采样接口均设置在电池包的顶部，当配电组件和BMS(电池管理系统)检修时，需要先将电池包从车体上拆下，然后将电池包打开后才能实现拆卸更换，操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的电池包，该电池包可以将电子电气盒从电池包上卸下，从而给电子电气盒的维护工作带来了极大的便利，进而提高了用户使用体验感。

本实用新型进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型车辆的电池包，包括：托盘，所述托盘内设置有第一容纳空间和第二容纳空间；至少一个电池阵列，所述电池阵列设置于所述第一容纳空间内，所述电池阵列包括多个依次排布且电连接的电池；电子电气盒，所述电子电气盒包括：盒体、配电组件和电池管理系统，所述配电组件和所述电池管理系统位于所述盒体内，且所述配电组件与所述电池管理系统电连接，所述配电组件及所述电池管理系统均与所述电池阵列电连接，所述盒体可拆卸地设于所述第二容纳空间内，所述第二容纳空间设有第一开口，以使所述盒体能够从所述第一开口脱离所述第二容纳空间，进而与所述托盘分离。

由此，根据本实用新型的车辆的电池包，当后期需要对电池包的电子电气盒进行维护时，可以不用将电池包从车辆上卸下，只需要将电子电气盒从第二容纳空间上的第一开口取出即可。该过程简单，易于操作，从而可以提高用户使用体验感。

根据本实用新型的一些实施例，所述盒体上设有对外电压接口及采样输出接口，所述对外电压接口与所述配电组件电连接，所述采样输出接口与所述电池管理系统电连接；所述托盘上设有第二开口，所述对外电压接口及所述采样输出接口贯穿所述第二开口，以露出于所述托盘；所述第二开口具有缺口，以使所述对外电压接口及所述采样输出接口能够从所述缺口脱离所述第二开口，进而与所述托盘分离。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一开口及所述第二开口的缺口均位于所述托盘的底部。

根据本实用新型的一些实施例，所述盒体上还设有对内电压接口和采样输入接口，所述对内电压接口连接所述电池阵列和所述配电组件，所述采样输入接口连接所述电池阵列和所述电池管理系统；所述电池包还包括与所述电池阵列连接的采样线及电压引出接头，所述采样线用于采集所述电池阵列的信息，所述电压引出接头用于输出所述电池阵列的电压，所述采样线通过插接件与所述采样输入接口插接，所述电压引出接头与所述对内电压接口插接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二容纳空间还设有第三开口，以将所述对内电压接口和所述采样输入接口暴露，所述第二容纳空间的第三开口与所述第二容纳空间的第一开口相对设置。