[实用新型]具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳

说明书

本实用新型提供了一种具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳，属于变速器配件技术领域。它包括外壳体，所述的外壳体内可拆卸的设有防腐蚀耐磨的内壳组件，所述的外壳体和内壳组件通过隐藏式紧固件固定，所述的外壳体与内壳组件之间具有间隙，所述的外壳体底部设有用于支撑内壳组件的支撑件，所述的外壳体与内壳组件之间周向设有若干限位件。外壳体内设置内壳组件能将变速箱油与外壳体分离，且内壳组件具有防腐蚀耐磨的作用，能大大减少变速箱油对内壳组件和外壳体的腐蚀，以及变速箱内零部件的磨损产生的碎屑对内壳组件和变速箱内壁造成的磨损，从而降低腐蚀物对传动机构的影响，增加变速箱的寿命。

技术领域

本实用新型属于变速器配件技术领域，涉及一种具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳。

背景技术

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；

变速箱箱体是用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构；变速器箱体内长时间接触变速箱油内壁会被腐蚀，且变速箱内零部件的磨损产生的碎屑会对变速箱内壁造成磨损，从而使变速箱寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳，包括外壳体，所述的外壳体内可拆卸的设有防腐蚀耐磨的内壳组件，所述的外壳体和内壳组件通过隐藏式紧固件固定，所述的外壳体与内壳组件之间具有间隙，所述的外壳体底部设有用于支撑内壳组件的支撑件，所述的外壳体与内壳组件之间周向设有若干限位件。

在上述的具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳中，所述的内壳组件包括内壳体，所述的内壳体内外侧均设有陶瓷涂层。

在上述的具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳中，所述的隐藏式紧固件包括沿周向设置在内壳体上或设置在内壳体底部的若干螺栓槽，所述的螺栓槽内设有贯穿内壳体并与外壳体螺接的螺栓，所述的螺栓尾部高度小于螺栓槽的深度且螺栓尾部的直径小于螺栓槽的内径。

在上述的具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳中，所述的螺栓槽底部与螺栓尾部之间还设有弹簧垫圈。

在上述的具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳中，所述的弹簧垫圈上还套设有密封圈，所述的密封圈固定在螺栓槽底部。

在上述的具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳中，所述的限位件包括沿外壳体内壁周向设置的限位滑槽，所述的限位滑槽竖直设置且顶部设有开口，所述的内壳体外侧壁上设有若干与限位滑槽一一对应的限位滑块，所述的限位滑块插入至限位滑槽内并与限位滑槽滑动配合连接。

在上述的具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳中，所述的限位件包括沿内壳体外壁周向设置的限位滑槽，所述的限位滑槽竖直设置且底部设有开口，所述的外壳体内侧壁上设有若干与限位滑槽一一对应的限位滑块，所述的限位滑块插入至限位滑槽内并与限位滑槽滑动配合连接。

在上述的具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳中，所述的支撑件包括设置在外壳体或内壳体上的若干纵向支撑块和若干横向支撑块，所述的若干纵向支撑块和若干横向支撑块均间隔均匀设置，所述的纵向支撑块和横向支撑块的截面均为矩形且等高设置。

在上述的具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳中，所述的外壳体内壁上还设有陶瓷涂层。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、外壳体内设置内壳组件能将变速箱油与外壳体分离，且内壳组件具有防腐蚀耐磨的作用，能大大减少变速箱油对内壳组件和外壳体的腐蚀，以及变速箱内零部件的磨损产生的碎屑对内壳组件和变速箱内壁造成的磨损，从而降低腐蚀物对传动机构的影响，增加变速箱的寿命。