[实用新型]船用锚机底座

说明书

本实用新型公开了一种船用锚机底座，包括设置于甲板上用于承载锚机的底座本体和设置于甲板下用于支撑底座本体的甲板加强结构，所述底座本体包括面板和设置于面板底面的面板加强结构，所述面板加强结构包括若干个垂直于面板底面的肘板和若干个垂直于面板底面的腹板，所述肘板和腹板呈夹角设置，能够实现对锚机的稳定支撑，降低行船时锚机的振动及锚机的摇摆，有效的保护锚机整体结构的完整性，降低出现行船时造成的锚机损坏，提高行船安全性。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，具体涉及一种船用锚机底座。

背景技术

锚机是船上用于收放锚及锚链的机械，用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力，通常安装在船的首楼甲板上，现有技术中，一台或两台原动机居中，两个链轮分别关于甲板中心线斜向配置于甲板左、右两侧，锚机在安装时即设置在链轮轴中心线上，也就是说锚机也关于甲板中心线1斜向布置于甲板左、右两侧，如图1所示，为设置于甲板5左侧斜向布置的单个底座本体(另外一个底座本体关于甲板5中心线1对称设置在甲板5右侧)，在甲板5底部设置有放置锚链的锚链仓3，且甲板5上开设有使锚链进入锚链仓3的锚链入口4，现有技术中锚机底面的支撑结构直接安装在甲板5上(无图1中所示的底座本体以及设置于本体下起支撑和连接作用的增厚板6)，而为了使锚机更稳定的设置于甲板5上，一般在甲板5底面布置有甲板5纵骨及横梁加强结构强度，也就是甲板角钢7(交叉设置于甲板底面)、船体骨架8(交叉设置于甲板底面) 和支撑柱9用于稳定锚机，但是此类加强结构，在行船过程中由于振动、摇摆等情况常会导致锚机的摇摆和振动，严重时还会导致锚机的损坏，影响行船。

因此，为解决以上问题，需要一种船用锚机底座，能够形成在行船过程中对锚机的稳定支撑，降低锚机的振动及摇摆，提高行船时舵机的稳定性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供船用锚机底座，能够形成在行船过程中对锚机的稳定支撑，降低锚机的振动及摇摆，提高行船时舵机的稳定性。

本实用新型的船用锚机底座，包括设置于甲板上用于承载锚机的底座本体和设置于甲板下用于支撑底座本体的甲板加强结构，所述底座本体包括面板和设置于面板底面的面板加强结构，所述面板加强结构包括若干个垂直连接于面板底面的肘板和若干个垂直连接于面板底面的腹板，所述肘板和腹板呈夹角设置。

进一步，所述面板包括面板本体、沿面板本体上沿水平向外突出的上沿凸起以及沿面板本体下沿水平向外突出的下沿凸起。

进一步，所述面板上开设有减重工艺孔。

进一步，所述面板边缘设置有用于降低锚机晃动的止推块。

进一步，各个所述腹板平行设置，所述腹板与面板的连接长度小于腹板与甲板的连接长度，所述腹板呈梯形结构。

进一步，所述腹板包括设置于面板本体上沿底面的腹板Ⅰ、面板本体下沿底面的腹板Ⅱ、上沿凸起底面的腹板Ⅲ和下沿凸起底面的腹板Ⅳ。

进一步，所述肘板包括连接于面板底面的贯通肘板和防倾肘板，所述贯通肘板与腹板Ⅱ垂直连接，所述防倾肘板与腹板成夹角连接。

进一步，所述贯通肘板与面板的连接长度小于贯通肘板与甲板的连接长度，所述贯通肘板呈梯形结构；所述防倾肘板与面板的连接长度小于防倾肘板与甲板的连接长度，所述防倾肘板呈梯形结构。

进一步，所述甲板加强结构包括成夹角设置于甲板底面的T型钢。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种船用锚机底座，通过底座本体和设置于甲板下用于支撑底座本体的甲板加强结构，能够实现对锚机的稳定支撑，降低行船时锚机的振动及锚机的摇摆，有效的保护锚机整体结构的完整性，降低出现行船时造成的锚机损坏，提高行船安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：