[实用新型]一种水利工程施工用埋线装置

说明书

本实用新型公开了一种水利工程施工用埋线装置，包括支架，支架的内表面装配有动力机构，动力机构的右侧装配有用于开挖埋线槽的掏沟轮，本实用新型设置了一种带有支架和动力机构以及掏沟轮的水利工程施工用的埋线前的开槽设备，在使用时，通过连接架将本实用新型装配至拖拉机等拖车尾端的抬升机构的尾端，将后桥传动机构装配在拖拉机尾端的传动轴的尾端，随后进入使用，在使用的过程中，利用抬升机构带动本实用新型整体的升降，进而实现掏沟轮的定位，利用传动轴带动后桥传动机构转动，进而单向传动掏沟轮转动，将土壤挖出形成埋线用的沟槽，有效的解决了现有的埋线用掏沟设备多为右侧单向传动所带来的稳定性差并且结构强度一般的问题。

技术领域

本实用新型涉及水利工程施工技术领域，特别涉及一种水利工程施工用埋线装置。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目的，在水利工程施工的过程中，电力仍是主要的工程，在电力埋线之前，需要在埋设线路开设合适的凹槽，使用开槽设备施工，但是现有的埋线用掏沟设备多为右侧单向传动，在使用的过程中右侧在地面做功，会影响拖车结构的行走方向，稳定性差，并且掏沟轮的结构强度一般，鉴于以上问题，特提出一种水利工程施工用埋线装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述背景技术中提出的问题，而提供一种水利工程施工用埋线装置。

一种水利工程施工用埋线装置，包括支架，所述支架的内表面装配有动力机构，所述动力机构的右侧装配有用于开挖埋线槽的掏沟轮，所述支架的左侧装配有配重结构，所述配重结构包括第一固定件，所述第一固定件的右端装配在动力机构的左侧，所述第一固定件的右端侧表面装配在支架的左侧；

优选的，所述支架包括固定盘，所述固定盘的后端装配有连接至拖车结构尾部的连接架，所述连接架的顶端装配有加固架，所述固定盘的顶端两侧装配有支撑杆，所述位于左侧的支撑杆装配在连接架的右端外表面，所述位于右侧的支撑杆装配有挡土壳；

优选的，所述动力机构包括后桥传动机构，所述后桥传动机构的外侧端右侧装配有转轴，所述转轴的外侧端装配有用于连接掏沟轮的连接件，所述后桥传动机构的后表面装配有连接至拖车传动机构的传动轴；

优选的，所述第一固定件的外表面装配有连接管，所述连接管的上表面装配有配重块；

优选的，所述掏沟轮包括轮毂，所述轮毂的中心处装配有套管，所述轮毂的外侧位于套管的外围处开设有安装孔，所述轮毂的外侧表面装配有固定环，所述固定环的外侧表面均匀装配有破碎锥；

优选的，所述轮毂的外表面均匀开设有降低掏沟轮重量的减重孔，所述轮毂的侧表面外围处装配有空心且呈倾斜环状的加固壳。

本实用新型的有益效果：

本实用新型设置了一种带有支架和动力机构以及掏沟轮的水利工程施工用的埋线前的开槽设备，在使用时，通过连接架将本实用新型装配至拖拉机等拖车尾端的抬升机构的尾端，将后桥传动机构装配在拖拉机尾端的传动轴的尾端，随后进入使用，在使用的过程中，利用抬升机构带动本实用新型整体的升降，进而实现掏沟轮的定位，利用传动轴带动后桥传动机构转动，进而单向传动掏沟轮转动，将土壤挖出形成埋线用的沟槽，有效的解决了现有的埋线用掏沟设备多为右侧单向传动所带来的稳定性差并且结构强度一般的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型装配示意图；

图3为本实用新型掏沟轮剖切结构示意图。