[实用新型]一种稳定性较强的改良型数控车床有效
申请号: | 202020967131.8 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212704402U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 张艳杰 | 申请(专利权)人: | 上海利劲塑胶模具有限公司 |
主分类号: | B23B25/02 | 分类号: | B23B25/02;B23Q11/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 赵荣 |
地址: | 201499 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 改良 数控车床 | ||
1.一种稳定性较强的改良型数控车床,包括数控机床本体(1),其特征在于:所述数控机床本体(1)的下表面与顶板(2)的上表面搭接,所述顶板(2)的左右两侧面分别与两个侧板(3)的相对面固定连接,两个所述侧板(3)的下表面与同一个底板(4)的上表面固定连接,所述底板(4)的下表面与防滑板(5)的上表面搭接,位于左侧所述侧板(3)的左侧面与防护盒(27)的右侧面固定连接,所述防护盒(27)内壁的左侧面与电机(6)的左侧面固定连接,所述电机(6)的输出轴卡接有主动轮(7),所述主动轮(7)通过传动皮带(9)与从动轮(8)传动连接;
所述传动皮带(9)滑动连接在防护盒(27)背面开设的通孔内,所述主动轮(7)与从动轮(8)的右侧面均设置有第一螺纹杆(10),所述第一螺纹杆(10)的表面通过两个轴承分别与两个侧板(3)的相对面卡接,所述第一螺纹杆(10)滑动连接在顶板(2)左侧面开设的通槽内,所述第一螺纹杆(10)分别与两个第一齿轮(11)和两个第二齿轮(12)相啮合,所述第一齿轮(11)与第二齿轮(12)的下表面均设置有第二螺纹杆(13),两个所述第二螺纹杆(13)的表面通过四个轴承分别卡接在顶板(2)的下表面和底板(4)的上表面,两个所述第二螺纹杆(13)的表面均螺纹连接有螺纹套(14),两个所述螺纹套(14)的相对面与同一个连接架(15)的左右两侧面固定连接,所述连接架(15)的下表面设置有万向轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性较强的改良型数控车床,其特征在于:所述顶板(2)的下表面与若干个电动液压杆(17)的顶端固定连接,若干个所述电动液压杆(17)的底端与同一个防滑板(5)的上表面固定连接,若干个所述电动液压杆(17)分别滑动连接在底板(4)上表面开设的若干个第二滑孔(25)内。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性较强的改良型数控车床,其特征在于:所述万向轮(16)滑动连接在底板(4)和防滑板(5)上表面开设的第一滑孔(18)内,所述数控机床本体(1)的右侧面开设有排料孔(20),所述排料孔(20)内壁的下表面设置有导料板(21)。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性较强的改良型数控车床,其特征在于:所述数控机床本体(1)的右侧面与收集盒(22)的左侧面固定连接,所述收集盒(22)的上表面设置有挡料板(24),所述收集盒(22)的右侧面通过铰链与盖板(23)的右侧面铰接,所述盖板(23)的右侧面通过卡扣与收集盒(22)的右侧面卡接。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性较强的改良型数控车床,其特征在于:所述数控机床本体(1)的左右两侧面均通过若干个直角连接件(26)与顶板(2)的上表面固定连接。
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