[实用新型]一种平地机驱动桥转向节加工的专用工装有效
申请号: | 202020967249.0 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212240134U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 秦洪国;王俊强;伊庆健;孙秋梅;姜乐营 | 申请(专利权)人: | 山东路通重工机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 济南誉琨知识产权代理事务所(普通合伙) 37278 | 代理人: | 晏达峰 |
地址: | 271600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平地机 驱动 转向 加工 专用 工装 | ||
本实用新型公开了一种平地机驱动桥转向节加工的专用工装,包括工装底板,对刀块,定位端面,菱形销,专用工装夹具,可拆卸式工装定位芯轴,定位孔,安装槽,连接定位块和螺纹孔,所述工装底板上侧连接有对刀块,所述对刀块之间设置有连接定位板,所述工装底板左右两侧对称设置有安装槽,所述连接定位块上侧连接有定位端面,所述定位端面上表面设置有螺纹孔,所述定位端面内侧设置有定位孔,所述工装底板中心设置有可拆卸式工装定位芯轴,所述可拆卸式工装定位芯轴左侧设置有菱形销,所述螺纹孔上侧连接有专用工装夹具,该工装夹牢靠,定位准确,与传统的装夹方式相比能,不仅能大大提高加工效率,而且能保证加工精度。
技术领域
本实用新型涉及工装设备技术领域,具体为一种平地机驱动桥转向节加工的专用工装。
背景技术
驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力,平地机驱动桥转向节是用于前驱动桥转向的关键部件,形状特殊,结构复杂,质量重,加工精度要求较高,特别是两销轴孔的同轴度,普通装夹方式加工难度大、加工效率低且难以保证加工精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平地机驱动桥转向节加工的专用工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平地机驱动桥转向节加工的专用工装,包括工装底板,对刀块,定位端面,菱形销,专用工装夹具,可拆卸式工装定位芯轴,定位孔,安装槽,连接定位块和螺纹孔,所述工装底板上侧连接有对刀块,所述对刀块之间设置有连接定位板,所述工装底板左右两侧对称设置有安装槽,所述连接定位块上侧连接有定位端面,所述定位端面上表面设置有螺纹孔,所述定位端面内侧设置有定位孔,所述工装底板中心设置有可拆卸式工装定位芯轴,所述可拆卸式工装定位芯轴左侧设置有菱形销,所述螺纹孔上侧连接有专用工装夹具。
优选的,所述工装底板通过安装槽与紧固螺母的配合和工作台进行紧固连接。
优选的,所述可拆卸式工装定位芯轴通过芯轴与紧固螺母的配合与工作台进行紧固连接,方便与不同的设备的工作台配合定位、装夹。
优选的,所述连接定位块上侧与定位端面;下侧与工装底板均通过焊接的方式进行紧固连接。
优选的,所述专用工装夹具通过螺纹和螺纹孔进行紧固连接。
优选的,所述定位端面与工装底板呈9度夹角。
优选的,所述定位孔与工件止口进行配合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种用于平地机前转向驱动桥用转向节的加工工装,该工装装夹牢靠,定位准确,与传统的装夹方式相比能,不仅能大大提高加工效率,而且能保证加工精度。
1、定位孔与工件止口配合进行定位,定位精度高,定位牢靠,菱形销与定位孔配合进行定位,从而对工件实现完全定位。
2、定位端面与工装底板呈9度夹角,便于镗两销轴孔,保证两销轴孔的同轴度要求。
3、工装底板底部设计了可拆卸式工装定位芯轴,方便与不同的设备的工作台配合定位、装夹,工装定位端面设置了装夹工件的螺纹孔及专用工装夹具,不仅工件装夹方便而且安全、牢靠,工装底板底部设置了安装槽8,便于工装与工作台之间装夹,装夹安全、牢靠。
4、对刀块在加工时用于对刀进给基准,易于控制两端面尺寸,保证加工精度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型装夹示意图;
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