[实用新型]一种蛙式车折叠机构和锁紧装置有效
申请号: | 202020967406.8 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212290153U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 金琴丹 | 申请(专利权)人: | 金琴丹 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蛙式 折叠 机构 装置 | ||
1.一种蛙式车折叠机构和锁紧装置,其特征在于:它包含伸缩内杆(1)、伸缩外杆(2)、伸缩锁紧件(3)、把手(4)、折叠装置(5)、车头(6)、左踏板(7)、右踏板(8)、锁紧装置(9),伸缩内杆(1)与伸缩外杆(2)之间通过伸缩锁紧件(3)连接,伸缩内杆(1)的上端连接有把手(4),伸缩外杆(2)的下端通过折叠装置(5)与车头(6)连接,车头(6)内设置有车架底座(61),车头(6)的一端连接有左踏板(7)和右踏板(8),左踏板(7)和右踏板(8)的底部安装有锁紧装置(9);
折叠装置(5)是由折叠锁紧件(51)、折叠连接件(52)、固定销一(53)、折叠开关(54)、固定销二(55)、弹簧(56)组成,折叠锁紧件(51)安装在伸缩外杆(2)内,折叠连接件(52)设置在伸缩外杆(2)的外部,折叠锁紧件(51)和折叠连接件(52)通过两个固定销一(53)固定连接,折叠锁紧件(51)上设置有斜坡槽(511)和两个竖向导向孔(512),折叠锁紧件(51)的底端设置有锁杆一(513),且与车架底座(61)上的锁紧卡槽(611)相互卡接锁紧,折叠锁紧件(51)上设置有开关连接孔(514),折叠开关(54)穿过开关连接孔(514)和折叠锁紧件(51)上的竖向导向孔(512)通过固定销二(55)连接,折叠开关(54)上设置有横向导向槽(541),折叠开关(54)的一端设置有斜坡,且与折叠锁紧件(51)上的斜坡槽(511)相互配合,折叠锁紧件(51)的一端设置有弹簧(56),弹簧(56)固定在折叠锁紧件(51)的顶端和伸缩外杆(2)的空腔内;
锁紧装置(9)是由摆动件一(91)、摆动件二(92)、锁杆二(93)组成,摆动件一(91)的一端固定在左踏板(7)的底部支撑杆上,摆动件二(92)的一端固定在右踏板(8)的底部支撑杆上,摆动件一(91)的另一端与摆动件二(92)的另一端连接,摆动件一(91)上通过螺杆固定有锁杆二(93),锁杆二(93)的一端设置有锁钩(931),锁杆二(93)通过锁钩(931)钩设在摆动件二(92)上的锁销(921)上。
2.根据权利要求1所述的一种蛙式车折叠机构和锁紧装置,其特征在于:所述的锁紧卡槽(611)的左右两侧均为半圆弧设计,且与折叠连接件(52)的球形设计相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种蛙式车折叠机构和锁紧装置,其特征在于:所述的车架底座(61)与车头(6)的外壳之间形成折叠卡槽(62)。
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