[实用新型]一种人行护栏免焊连接矩管的连接结构有效
申请号: | 202020967718.9 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN213039035U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 丁婧文;丁德春 | 申请(专利权)人: | 南京欧弈物流设备制造有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20 |
代理公司: | 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人: | 汪庆朋 |
地址: | 211500 江苏省南京市六*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护栏 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种人行护栏免焊连接矩管的连接结构,属于人行护栏技术领域,包括连接件、收口胶盖、自攻螺丝;所述连接件包括连接件上板、连接件竖板、连接件下板,所述连接件竖板两端分别垂直固定连接件上板和连接件下板,并构成U型结构,所述连接件竖板上设有两个连接孔,所述连接孔的两侧设有两个限位孔,所述限位孔与收口胶盖的限位柱匹配;所述收口胶盖包括胶盖底座、限位柱,所述胶盖底座的横截面为凸字型,且水平轴线上设有两个限位柱,两个限位柱的对称轴线上设有通孔,所述通孔与连接孔尺寸相同;所述连接件套接于横向拉杆的一端,所述横向拉杆为两端开口的空心方形管。该人行护栏免焊连接矩管的连接结构,结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型属于人行护栏技术领域,具体涉及人行护栏免焊连接矩管的连接结构。
背景技术
据统计,约有1/6的工业事故源于叉车,并且其中至少有80%的叉车事故都涉及到行人。人行护栏在库房中的重要性非常重要,以往的人行护栏一般是焊接整片或者局部螺栓连接,体积比较大,不利于包装和运输;另外为了连接螺栓,需要加焊许多连接件,加工工序较多;需要研发一种新型连接件,来解决现有的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种人行护栏免焊连接矩管的连接结构,以解决连接件体积比较大,不利于包装和运输的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种人行护栏免焊连接矩管的连接结构,用于竖向立柱与横向拉杆固定连接,包括连接件、收口胶盖、自攻螺丝;
所述连接件包括连接件上板、连接件竖板、连接件下板,所述连接件竖板两端分别垂直固定连接件上板和连接件下板,并构成U型结构,所述连接件竖板上设有两个连接孔,所述连接孔的两侧设有两个限位孔,所述限位孔与收口胶盖的限位柱匹配;
所述收口胶盖包括胶盖底座、限位柱,所述胶盖底座的横截面为凸字型,且水平轴线上设有两个限位柱,两个限位柱的对称轴线上设有通孔,所述通孔与连接孔尺寸相同;
所述连接件套接于横向拉杆的一端,所述横向拉杆为两端开口的空心方形管,且下端面设有螺丝孔,用自攻螺丝穿过螺丝孔使横向拉杆固定于连接件下板上。
优选的,所述竖向立柱的上端开口安装有竖向立柱胶盖,所述竖向立柱胶盖嵌套于竖向立柱内,且竖向立柱胶盖上端面向外延伸形成沿边,并与竖向立柱的外侧面齐平。
优选的,所述连接件上板上端面与连接件下板下端面的距离等于横向拉杆的内径高度。
优选的,所述通孔与连接孔均为长形孔。
优选的,所述限位柱为圆柱形,且上端面设有倒角。
优选的,所述连接件为一体成型制造。
本实用新型的技术效果和优点:该人行护栏免焊连接矩管的连接结构,结构简单,使用方便,一方面,通过连接件、收口胶盖、自攻螺丝,实现了灵活安装,接缝美观,无螺栓凸出,提高了安全性;另一方面,所有横纵构件全部分体,包装体积更小,运输成本降低。
附图说明
图1为本实用新型的A处放大示意图;
图2为本实用新型收口胶盖和横向拉杆结构示意图;
图3为本实用新型的安装完成后的示意图。
图中:1-连接件,2-收口胶盖,3-横向拉杆,4-竖向立柱,5-竖向立柱胶盖,6-自攻螺丝,11-连接件上板,12-连接件竖板,13-连接件下板,14-连接孔,15-限位孔,21-胶盖底座,22-通孔,23-限位柱。
具体实施方式
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