[实用新型]便于脱模的镁合金轮毂生产装置有效
申请号: | 202020967777.6 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212329499U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 郑海荣 | 申请(专利权)人: | 璞奔(常州)新材料科技有限公司 |
主分类号: | B21D53/26 | 分类号: | B21D53/26;B21D45/06 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 赵慧 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 脱模 镁合金 轮毂 生产 装置 | ||
本实用新型属于轮毂生产装置技术领域,具体涉及一种便于脱模的镁合金轮毂生产装置。本便于脱模的镁合金轮毂生产装置包括:下模、设置在下模上方的成型机构,以及设置在成型机构内的抽真空机构;所述成型机构适于挤压下模中的坯料,以形成轮毂毛坯;所述抽真空机构适于抽真空,以使成型机构吸住轮毂毛坯,则轮毂毛坯从下模中脱出。本实用新型的便于脱模的镁合金轮毂生产装置,通过抽真空机构将挤压成型后的轮毂毛坯吸住,从而实现轮毂毛坯从下模中脱出,脱模简单,且不会损坏轮毂毛坯,提高了轮毂的质量。
技术领域
本实用新型属于轮毂生产装置技术领域,具体涉及一种便于脱模的镁合金轮毂生产装置。
背景技术
镁合金是21世纪绿色环保材料,其重量是钢的1/4,是铝的64%,而且刚度、强度相对较好,用它来制作汽车轮毂与其他金属材料相比,在耐冲击、吸振减震、阻尼性能方面都超过其它金属材料,是续钢轮、铝轮后减轻效果最突出的车轮材料。
现有的镁合金轮毂生产装置会存在脱模机构采用不当,容易发生轮毂的损坏,并且也使脱模机构造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于脱模的镁合金轮毂生产装置,通过抽真空机构抽真空,以使成型机构吸住轮毂毛坯,则轮毂毛坯从下模中脱出,脱模简单。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种便于脱模的镁合金轮毂生产装置,包括:
下模、设置在下模上方的成型机构,以及设置在成型机构内的抽真空机构;
所述成型机构适于挤压下模中的坯料,以形成轮毂毛坯;
所述抽真空机构适于抽真空,以使成型机构吸住轮毂毛坯,则轮毂毛坯从下模中脱出。
进一步,所述成型机构包括:成型液压缸以及成型模芯;
所述成型液压缸适于驱动成型模芯挤压坯料,以形成轮毂毛坯。
进一步,所述成型模芯内开设有容纳槽;
所述抽真空机构包括:设置在容纳槽内的吸块和抽真空液压缸;
所述抽真空液压缸适于带动吸块上升,吸块远离其与轮毂毛坯的贴合面,在吸块与轮毂毛坯之间形成负压,以使成型模芯吸住轮毂毛坯。
进一步,所述抽真空机构还包括:设置在容纳槽两侧的负压嘴、通过相应气管与对应负压嘴连接的真空泵;
所述真空泵适于控制负压嘴抽气,以使吸块与轮毂毛坯之间形成真空,便于成型模芯吸住轮毂毛坯。
进一步,所述便于脱模的镁合金轮毂生产装置还包括:移料机构和收集机构;
所述移料机构适于将轮毂毛坯输送至收集机构内。
进一步,所述收集机构包括:适于放置轮毂毛坯的收纳槽。
进一步,所述移料机构包括:气缸以及成型液压缸移动用导轨;
所述气缸适于驱动成型液压缸沿导轨移动,以使轮毂毛坯落入收纳槽内。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的便于脱模的镁合金轮毂生产装置,通过抽真空机构将挤压成型后的轮毂毛坯吸住,从而实现轮毂毛坯从下模中脱出,脱模简单,且不会损坏轮毂毛坯,提高了轮毂的质量。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
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