[实用新型]一种减振器充气孔打孔机

说明书

本实用新型公开了一种减振器充气孔打孔机。包括：底板；左支撑板和右支撑板；压力机构，其设置在所述左支撑板上，用于提供冲孔的压力；压力传导机构，其左端与所述压力机构连接，用于传导来自压力机构的压力；凹模座，其右端固定在所述右支撑板上，凹模座的前端设有与待冲孔减振器外筒相匹配的凹模；冲头支撑柱，其可拆卸地设置在压力传导机构的右端，上端可伸入所述待冲孔减振器外筒内；冲头，其设置在所述冲头支撑柱的顶部，用于在压力传导机构的带动下，与所述凹模相配合，在所述待冲孔减振器外筒上冲孔；其中，在所述凹模的前端与所述冲头对应的位置设有轴向通孔。本实用新型的有益效果是：能够在减振器外筒侧壁上冲孔。

技术领域

本实用新型涉及减振器领域，特别涉及一种减振器充气孔打孔机。

背景技术

当今社会，汽车已成为人们在生活中不可或缺的交通工具。随着科学技术的发展与人们生活水平的提高，人们对汽车的要求愈来愈高，汽车的重要性不言而喻。安全、舒适、节能、环保是汽车发展的方向和永恒主题，特别是在我国交通事故日益增多、能源日益短缺、环境日益恶化的今天尤为重要。电子化、智能化、电动化、可再生化是实现安全、舒适、节能、环保的有效措施和手段。

汽车在恶劣的路况环境下行驶时，粉尘、水、泥沙等物质会进入减振器缸体的内部，而在减振器设计过程中，需要向减振器缸体内部充入气体，但传统充气方法伤密封圈、易漏气，充气时易带入铁屑、杂质等造成减振器漏油、异响、漏气，会影响减振器的工作性能和使用寿命。在减振器外筒侧壁上打出一个可用油封密封的小孔，能够避免在充气过程中损害减振器的密封性，因此需要一种减振器充气孔打孔机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减振器充气孔打孔机，其能够在减振器外筒侧壁上冲孔。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，包括：

底板；

左支撑板和右支撑板，其分别竖直设置在所述底板的左右两端；

压力机构，其设置在所述左支撑板上，用于提供冲孔的压力；

压力传导机构，其左端与所述压力机构连接，用于传导来自压力机构的压力；

凹模座，其右端固定在所述右支撑板上，凹模座的前端设有与待冲孔减振器外筒相匹配的凹模；

冲头支撑柱，其可拆卸地设置在压力传导机构的右端，上端可伸入所述待冲孔减振器外筒内；

冲头，其设置在所述冲头支撑柱的顶部，用于在压力传导机构的带动下，与所述凹模相配合，在所述待冲孔减振器外筒上冲孔；

其中，在所述凹模的前端与所述冲头对应的位置设有轴向通孔。

优选的是，还包括：

橡胶推料块，其设置在所述冲头的右侧并与所述待冲孔减振器外筒的内壁相配合，在所述橡胶推料块的中部设有供所述冲头穿过的中心孔。

优选的是，所述压力机构为液压油缸。

优选的是，所述压力传导机构包括：

油缸螺套，其与所述液压油缸的轴连接；

导向板，其左端面与所述油缸螺套可拆卸连接；

推力臂，其与所述导向板的右端面连接；

其中，在所述推力臂的右端设有安装孔，并通过所述安装孔与所述冲头支撑柱可拆卸连接。

优选的是，还包括：

螺套压盖，其罩设在所述油缸螺套的外周，并与所述导向板可拆卸连接，用于将油缸螺套与导向板连接。

优选的是，还包括：