[实用新型]一种耐高温的发动机用电缆

说明书

本实用新型涉及电缆技术领域，且公开了一种耐高温的发动机用电缆，包括三个导线，三个所述导线的外侧均设置有交联聚烯烃层，所述交联聚烯烃层的外侧设置有玻璃纤维编织层，三个所述导线之间填充有耐高温填充层，所述耐高温填充层的外侧设置有第一阻燃包带。该实用新型，通过将交联聚烯烃层、耐高温填充层提高电缆的耐高温性能，利用铠装散热保护层将发动机上连接高温区的电缆热量进行分散，进而降低高温对导线导电性能的影响，通过玻璃纤维编织层与铜丝屏蔽层对电缆结构进行加固，同时铜丝屏蔽层能够屏蔽外界干扰，利用第一阻燃包带与第二阻燃包带提高电缆的防火效果，能够增强电缆在恶劣环境下的使用寿命，提高电缆的耐高温能力。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种耐高温的发动机用电缆。

背景技术

电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等，它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等，电缆按照光伏电站的系统可分为直流电缆及交流电缆，根据用途及使用环境的不同分类。

发动机上高温段电缆由于热量集中，往往导致发生烧毁自燃的问题，在发动机上的高温区需要使用的电缆需要具备耐高温以及分散热量的特性，用来对应解决温度集中导致电缆寿命降低的问题，故而提出了一种耐高温的发动机用电缆来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐高温的发动机用电缆，具备分散热量、耐高温等优点，解决了发动机上高温段电缆由于热量集中，往往导致发生烧毁自燃的问题。

(二)技术方案

为实现上述分散热量、耐高温的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐高温的发动机用电缆，包括三个导线，三个所述导线的外侧均设置有交联聚烯烃层，所述交联聚烯烃层的外侧设置有玻璃纤维编织层，三个所述导线之间填充有耐高温填充层，所述耐高温填充层的外侧设置有第一阻燃包带，所述第一阻燃包带的外侧设置有铜丝屏蔽层，所述铜丝屏蔽层的外侧设置有第二阻燃包带，所述第二阻燃包带的外侧设置有防水层，所述防水层的外侧设置有铠装散热保护层，所述铠装散热保护层的外侧设置有耐磨层。

优选的，所述耐磨层上开设有均匀分布的散热孔。

优选的，所述铠装散热保护层上一体成型有与散热孔相对应的凸起，所述凸起位于散热孔的内部。

优选的，所述导线的外部涂有耐热硅氮胶涂层。

优选的，所述耐高温填充层材料为硅橡胶。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种耐高温的发动机用电缆，具备以下有益效果：

1、该耐高温的发动机用电缆，通过将交联聚烯烃层、耐高温填充层提高电缆的耐高温性能，利用铠装散热保护层将发动机上连接高温区的电缆热量进行分散，进而降低高温对导线导电性能的影响，通过玻璃纤维编织层与铜丝屏蔽层对电缆结构进行加固，同时铜丝屏蔽层能够屏蔽外界干扰，利用第一阻燃包带与第二阻燃包带提高电缆的防火效果，能够增强电缆在恶劣环境下的使用寿命，提高电缆的耐高温能力。

2、该耐高温的发动机用电缆，通过散热孔方便电缆进行通气散热，以便于电缆将内部热量进行散发。

3、该耐高温的发动机用电缆，通过铠装散热保护层能够将高温区的电缆热量进行分散并通过散热孔内的凸起进行散热，避免热量过于集中造成电缆损坏，提高电缆的使用寿命。

4、该耐高温的发动机用电缆，通过耐热硅氮胶涂层的耐高温能力避免外部的温度直接作用于导线上造成电缆烧毁。