[实用新型]一种船舶舱室空调通风管道用压力调节装置有效
申请号: | 202020968063.7 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212868608U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 薛建新;赵虎 | 申请(专利权)人: | 江苏炯强海洋装备有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16L55/033 |
代理公司: | 南通鼎点知识产权代理事务所(普通合伙) 32442 | 代理人: | 胡建锋 |
地址: | 226000 江苏省南通市启*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 舱室 空调 通风管道 压力 调节 装置 | ||
1.一种船舶舱室空调通风管道用压力调节装置,包括通风管(1)其特征在于:所述通风管(1)的内部设置有进气管道(2),所述进气管道(2)的右端设置有支撑环(3),所述支撑环(3)的右侧设置有档板(5),所述档板(5)的底部固定连接有连接块(7),所述连接块(7)的内部活动套接有滑动杆(8),所述档板(5)的右侧固定连接有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的右侧固定连接有隔板(10),所述隔板(10)的右侧固定连接有降噪桶(12)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶舱室空调通风管道用压力调节装置,其特征在于:所述支撑环(3)的左侧活动套接在通风管(1)的内部,所述支撑环(3)的左侧固定连接有缓冲弹簧(4)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶舱室空调通风管道用压力调节装置,其特征在于:所述档板(5)与支撑环(3)相匹配,所述档板(5)的左侧固定连接有缓冲垫(6),所述缓冲垫(6)采用橡胶材料制作而成。
4.根据权利要求1所述的一种船舶舱室空调通风管道用压力调节装置,其特征在于:所述连接块(7)的数量有两个且关于档板(5)上下对称,所述连接块(7)的外边缘呈圆弧形。
5.根据权利要求1所述的一种船舶舱室空调通风管道用压力调节装置,其特征在于:所述隔板(10)固定连接在通风管(1)的内部,所述隔板(10)的中部开设有通孔(11),所述通孔(11)的右侧与降噪桶(12)的左侧相对应。
6.根据权利要求1所述的一种船舶舱室空调通风管道用压力调节装置,其特征在于:所述降噪桶(12)的外表面开设有小孔(13),所述降噪桶(12)的左侧螺纹连接有固定螺栓(14),所述降噪桶(12)通过固定螺栓(14)与隔板(10)固定连接在一起。
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