[实用新型]具有限位结构的摩托车

说明书

一种具有限位结构的摩托车，包括一车架、一车头前饰盖、一车头后饰盖以及一限位结构。车架包括一龙头横杆，其中，该龙头横杆包括二把手，设于该龙头横杆的两端。车头前饰盖覆盖该部分的该龙头横杆。车头后饰盖覆盖该部分的该龙头横杆，该车头后饰盖结合该车头前饰盖。限位结构形成于该车头后饰盖，其中，一物件适于以可抽取的方式被该限位结构所限位。

技术领域

本实用新型的实施例是有关于一种摩托车，特别是有关于一种具有限位结构的摩托车。

背景技术

基于手机等电子装置的功能及应用越来越广泛，摩托车骑乘者在骑乘过程中，也可能需要使用到手机的功能。然而，现有的摩托车龙头处并不具备供置放手机的机构，使用者往往需要额外购买手机夹持设备才可将手机安置于摩托车龙头。

实用新型内容

本实用新型即为了解决现有技术的问题而提供的一种具有限位结构的摩托车，包括一车架、一车头前饰盖、一车头后饰盖以及一限位结构。车架包括一龙头横杆，其中，该龙头横杆包括二把手，设于该龙头横杆的两端。车头前饰盖覆盖该部分的该龙头横杆。车头后饰盖覆盖该部分的该龙头横杆，该车头后饰盖结合该车头前饰盖。限位结构形成于该车头后饰盖，其中，一物件适于以可抽取的方式被该限位结构所限位。

在一实施例中，该车架还包括一转向杆以及一车体支架，该转向杆的一端连接该龙头横杆，该转向杆的另一端以可转动的方式连接该车体支架，其中，该车头后饰盖包括一后饰盖中央颈部，该后饰盖中央颈部覆盖至少部分的该转向杆，该限位结构形成于该后饰盖中央颈部。

在一实施例中，该摩托车还包括一锁固螺丝，该车头后饰盖包括一锁固孔，该锁固孔位于该后饰盖中央颈部，该锁固螺丝穿过该锁固孔以将该车头后饰盖锁附于该车架，当该物件被限位于该限位结构时，该物件覆盖该锁固孔。

在一实施例中，该摩托车还包括一仪表，该仪表连接该车头后饰盖，在一水平方向上，该仪表位于该限位结构与该车头前饰盖之间。

在一实施例中，该限位结构包括二第一限位件以及至少一支撑部，该等第一限位件彼此相对并适于抵接该物件的一第一侧以及一第二侧，该第一侧平行于该第二侧，该第一侧与该第二侧相反，该支撑部适于抵接该物件的一第三侧，该第三侧垂直于该第一侧以及该第二侧。

在一实施例中，该限位结构还包括二第二限位件，该等第二限位件彼此相对并适于抵接该物件的该第一侧以及该第二侧，在一垂直方向上，该等第二限位件位于该等第一限位件与该支撑部之间。

在一实施例中，该后饰盖中央颈部包括一平坦面，该平坦面位于该等第一限位件与该等第二限位件之间。

在一实施例中，每一该第二限位件包括一夹持部，该夹持部适于抵接该物件的一表面，该夹持部包括一抵接面以及一引导面，该抵接面连接该引导面，该引导面位于该抵接面与该第一限位件之间，该引导面与该抵接面之间存在一夹角，该夹角介于2度～10度之间。

在一实施例中，该摩托车还包括一充电座，其中，该车头后饰盖包括一后饰盖侧颈部，该后饰盖侧颈部覆盖至少部分的该转向杆，该后饰盖侧颈部连接该后饰盖中央颈部，该充电座连接该饰盖侧颈部。

在一实施例中，该支撑部包括一走线缺口，该物件为一电子装置，该物件通过一连接线连接该充电座，该连接线通过该走线缺口。

应用本实用新型实施例的具有限位结构的摩托车，由于直接将限位结构形成于车头后饰盖，因此使用者可直接将手机等物件置放于车头后饰盖上的限位结构，提高使用者的便利性。在一实施例中，该限位结构还具有第一限位件以及第二限位件，可以稳固的对手机等物件进行限位，避免因为摩托车的震动而造成手机的脱落或碰撞。

附图说明

图1为本实用新型实施例的摩托车的外型。

图2A为本实用新型实施例的具有限位结构的摩托车的主要构造组合图。