[实用新型]一种新型吊装可移动密集架

说明书

本实用新型公开了一种新型吊装可移动密集架，属于可移动密集架技术领域，包括多层结构的货架连接的小车组件，所述小车组件包括小车横杆、小车连接杆、小车滚轮、固定板，所述小车连接杆为横板和竖板组成的L型结构，且小车连接杆的竖板分别焊接于两个小车横杆的两端面上，并构成框架结构，所述小车横杆的下端面靠边两端的位置分别安装有固定板，所述固定板为凹槽形，并通过四个螺栓连接于货架的上方；该新型吊装可移动密集架，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型属于可移动密集架技术领域，具体涉及新型吊装可移动密集架。

背景技术

一般货架都为固定式，且每组货架间需要预留人员操作通道；通道将占用约40%仓库位置，对于仓库较小的情况下，存储量大大减少；给企业的生产成本增加很多，需要研发一种适用于面积较小的仓库存储来解决现有的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型吊装可移动密集架，以解决面积较小的仓库存储效率不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型吊装可移动密集架，包括多层结构的货架连接的小车组件，所述小车组件包括小车横杆、小车连接杆、小车滚轮、固定板，所述小车连接杆为横板和竖板组成的L型结构，且小车连接杆的竖板分别焊接于两个小车横杆的两端面上，并构成框架结构，所述小车横杆的下端面靠边两端的位置分别安装有固定板，所述固定板为凹槽形，并通过四个螺栓连接于货架的上方；

所述小车连接杆的竖板上，且位于两个小车横杆之间安装有两个小车滚轮，两个小车滚轮滚动支撑于吊梁，所述吊梁包括吊梁主体、吊梁轨道，所述吊梁主体为两个空心的方形管，且侧面焊接有吊梁轨道，所述吊梁轨道呈倒L型，两个吊梁组成轨道形状，使两个小车连接杆竖板上的小车滚轮能够在两个吊梁轨道上滑动。

优选的，所述小车连接杆横板上安装有两个小车滚轮，且两个小车滚轮滚动连接于吊梁主体的侧边上，所述小车连接杆横板上两个小车滚轮的间距大于小车连接杆竖板上两个小车滚轮的间距。

优选的，所述小车横杆为空心方形管。

优选的，所述货架靠近通道的侧面上安装有把手。

优选的，所述小车滚轮通过螺栓连接于小车连接杆的横板和竖板上。

优选的，所述小车横杆的上端面与小车连接杆横板上端面齐平。

本实用新型的技术效果和优点：该新型吊装可移动密集架，结构简单，使用方便，一方面，小车组件包括小车横杆、小车连接杆、小车滚轮、固定板解决了面积较小的仓库存储效率不高的问题，另一方面，该货架不需要安装地轨，客户原有地面无损伤，安装简洁方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型小车组件结构示意图。

图中：1-小车组件，2-吊梁，3-货架，11-小车横杆，12-小车连接杆，13-小车滚轮，14-固定板，21-吊梁主体，22-吊梁轨道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。