[实用新型]一种柴油滤清器的接头有效
申请号: | 202020969142.X | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212672681U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 杨欣祺;陈继伟;赵庆飞 | 申请(专利权)人: | 昆明云内动力股份有限公司 |
主分类号: | F16L47/16 | 分类号: | F16L47/16;F16L47/02 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 亢能;陈左 |
地址: | 650000 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 滤清 接头 | ||
本实用新型提供一种柴油滤清器的接头,包括塑料外壳和金属螺纹套,所述塑料外壳内镶嵌所述金属螺纹套,所述接头与塑料滤清器激光焊接集成于一体;在柴油滤清器上安装4个相同规格的接口,包括两个进油接口、和两个出油接口,在安装所述用于全塑料柴油滤清器的接头时,任选一个进油接口、一个出油接口,其余接口使用螺纹堵头封堵,共可实现4种不同方向的组合。本实用新型的接头通过将金属螺纹套镶嵌于塑料外壳内,来达到原塑料接头无法满足的通用性要求,即满足密封性和高强度连接的需求,同时通过使用此种结构可将相同零件应用于不同车型,减少专用件和零件种类,便于安装和更换。
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机领域,具体为一种柴油滤清器的接头。
背景技术
在柴油机的输油泵中,发电机的发动机零部件磨损的颗粒和外界落入的杂质污染,同时还有受热氧化作用产生的可溶于柴油的酸性物质和不可溶的胶状沉淀物,这些杂质中的硬颗粒会增加发动机的磨损,使柴油进入输油泵中经过滤网堵塞,柴油滤清器的作用是将存在柴油中有害的杂质滤除,保证柴油的清洁,延长其发动机使用寿命。
目前柴油车使用的通用性可抛弃式金属柴油滤清器保养更换方便,其使用铰接螺纹接口连接燃油管路,但废弃材料多,轻量化程度不高,不够绿色环保。而目前成熟应用的全塑料滤清器不能采用螺纹连接管路,专用件多,开发成本和使用成本都很高。且全塑料滤清器接口使用固定位置激光焊接,专用性较强,不具备客户通用性的使用要求。
实用新型内容
鉴于此,为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型公开一种柴油车搭载的全塑料滤清器使用的接头,主要用于轻量化设计的全塑料滤清器接口连接位置,使其具备方便安装和自由组合的优点。
其技术方案如下:
一种柴油滤清器的接头,包括塑料外壳和金属螺纹套,所述塑料外壳内镶嵌所述金属螺纹套,所述接头与塑料滤清器激光焊接集成于一体。
进一步地,所述塑料外壳使用PA66+GF。
进一步地,所述金属螺纹套使用45钢。
进一步地,所述金属螺纹套注塑于塑料外壳中。
进一步地,在金属螺纹套与塑料外壳接触的部分,即金属螺纹套的外表面均匀设置若干个凸起。
可选的,在塑料外壳的内部设置O型圈,以保证密封性。
进一步地,在柴油滤清器上安装4个相同规格的接口,包括两个进油接口、和两个出油接口,在安装所述用于全塑料柴油滤清器的接头时,任选一个进油接口、一个出油接口,其余接口使用螺纹堵头封堵,可满足不同方向的组合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的一种用于全塑料柴油滤清器的接头通过将金属螺纹套镶嵌于塑料外壳内,来达到原塑料接头无法满足的通用性要求,即满足密封性和高强度连接的需求,同时通过使用此种结构可将相同零件应用于不同车型,减少专用件和零件种类,便于安装和更换。
附图说明
图1为本实用新型的用于全塑料柴油滤清器的接头剖视图;
图2为本实用新型的用于全塑料柴油滤清器的接头正视图;
图3为未注塑前金属螺纹套的拆解图;
图4为未注塑前塑料外壳的拆解图;
图5为将本实用新型全塑料柴油滤清器的接头焊接到塑料滤清器的接口上的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地描述。
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