[实用新型]一种旋转式磁流变阻尼器有效
申请号: | 202020969336.X | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN213017484U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 管学敏 | 申请(专利权)人: | 扬州市高升机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/16 | 分类号: | F16F15/16;F16C35/00;F16J15/16 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 225600 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 流变 阻尼 | ||
本实用新型公开了一种旋转式磁流变阻尼器,包括主壳体轴承盖,所述主壳体轴承盖的内侧设置有主轴承,所述主轴承的左侧设置有密封圈,所述主壳体轴承盖左侧的顶部和底部均螺纹连接有主壳体轴承盖螺栓,所述主壳体轴承盖的右侧设置有主壳体电磁线圈,所述主壳体轴承盖的右侧通过主壳体轴承盖螺栓螺纹连接有主壳体,所述主壳体电磁线圈位于主壳体内部的外侧,所述主壳体的内侧设置有主轴,所述主轴的表面套设有阻尼组件。本实用新型解决了传统的悬置及被动减振器控制精度差响应时间长的问题,具备将外加磁场的强度改变腔体内磁流变液的流体特性,进而改变减振器的阻尼特性的优点。
技术领域
本实用新型涉及阻尼器技术领域,具体为一种旋转式磁流变阻尼器。
背景技术
振动(vibration)是指物体围绕它的平衡位置所作的往复运动或系统物理量在其平均值(或平衡值)附近来回变动。振动是自然界最普遍的现象之一,广泛存在于日常生活或生产实践中,如钟摆的振动,琴弦的振动,心脏的搏动,耳膜和声带的振动等。
在工程技术领域中,振动现象更比比皆是,例如机车、车辆行驶时所引起的自身的振动以及支承它的线路、桥梁的振动;机器设备运转时或地震时所引起的厂房或堤坝的振动;风的脉动压力使输电线、烟囱、水塔、桥梁等建筑物产生的振动;船舶或飞机在航行中的振动等。
剧烈的振动可以造成结构物或机件的破坏;对于精密仪器或机械加工,振动将影响其灵敏度或精确度;振动要消耗能量因而使机器的效率降低;振动及同时发生的噪声使劳动条件恶化;飞机、车辆、船舶等的振动影响到乘客的身体健康,甚至危及安全等,应该设法消除这些有害的振动或减轻其危害。近年来,随着人们对于舒适性与机械精度的要求越来越高,传统的悬置及被动减振器很难满足客户对于减振隔振要求。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种旋转式磁流变阻尼器,具备将外加磁场的强度改变腔体内磁流变液的流体特性,进而改变减振器的阻尼特性的优点,解决了传统的悬置及被动减振器控制精度差响应时间长的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种旋转式磁流变阻尼器,包括主壳体轴承盖,所述主壳体轴承盖的内侧设置有主轴承,所述主轴承的左侧设置有密封圈,所述主壳体轴承盖左侧的顶部和底部均螺纹连接有主壳体轴承盖螺栓,所述主壳体轴承盖的右侧设置有主壳体电磁线圈,所述主壳体轴承盖的右侧通过主壳体轴承盖螺栓螺纹连接有主壳体,所述主壳体电磁线圈位于主壳体内部的外侧,所述主壳体的内侧设置有主轴,所述主轴的表面套设有阻尼组件,所述主壳体的右侧设置有副壳体轴承盖,所述副壳体轴承盖的左侧设置有副壳体,所述副壳体的表面螺纹连接有法兰面螺栓,所述副壳体通过法兰面螺栓与主壳体螺纹连接,所述主轴表面的右侧套设有副轴承,所述副壳体轴承盖右侧的顶部和底部均螺纹连接有副壳体轴承盖螺栓,所述副壳体内部的外侧设置有副壳体电磁线圈,所述主壳体的内表面开设有外花键槽。
作为本实用新型优选的,所述阻尼组件包括内阻尼片,所述内阻尼片的外侧套设有外阻尼片,所述内阻尼片和外阻尼片的表面开均开设有与花键槽间隙配合的槽,所述内阻尼片和外阻尼片的间距为mm,所述外阻尼片与内阻尼片交替安装。
作为本实用新型优选的,所述主壳体和副壳体均为铸造生产,所述副壳体的左侧开设有压盘面。
作为本实用新型优选的,所述主轴表面的右侧开设有卡簧槽,所述卡簧槽的表面套设有卡簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州市高升机械有限公司,未经扬州市高升机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020969336.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种膜片加工用的裁切设备
- 下一篇:可提高流动效率的扁管