[实用新型]汽车零配件加工用打磨机构

说明书

本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域，且公开了汽车零配件加工用打磨机构，包括固定座、固定安装在固定座上的固定杆和驱动机构，所述固定杆的外侧转动连接有送料机构，所述送料机构的外侧固定套接有固定盘，所述固定座的正面分别设置有位于送料机构外侧的防护罩和挡料板，所述固定盘的外侧设置有八个环形等距分布的限位板，所述送料机构的正面转动连接有位于限位板内侧的支撑板。该汽车零配件加工用打磨机构，通过料盘、固定盘、限位板、支撑板和防护罩的配合使用，使得打磨机构可以通过第一伺服电机的驱动对零件进行自动装夹和卸料，进而打磨机构可以持续进行作业，节省时间，提高打磨机构的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域，具体为汽车零配件加工用打磨机构。

背景技术

汽车零部件在加工的过程中需要使用打磨机构进行打磨，现有的部分针对轴套零件进行打磨的打磨机构，每次换料都要手动进行装夹和卸料，不能持续进行作业，比较浪费时间，导致打磨机构的工作效率较低，而且对零件表面的打磨精度不够均匀。

实用新型内容

针对背景技术的不足，本实用新型提供了汽车零配件加工用打磨机构，解决了上述背景技术提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：汽车零配件加工用打磨机构，包括固定座、固定安装在固定座上的固定杆和驱动机构，所述固定杆的外侧转动连接有送料机构，所述送料机构的外侧固定套接有固定盘，所述固定座的正面分别设置有位于送料机构外侧的防护罩和挡料板，所述固定盘的外侧设置有八个环形等距分布的限位板，所述送料机构的正面转动连接有位于限位板内侧的支撑板，所述固定杆延伸出固定盘外部的一端固定安装有固定机构。

优选的，所述驱动机构包括转动连接在固定座一侧内部的第一转轴、第二转轴和第三转轴，所述第一转轴和第三转轴的外侧均固定套装有安装套，且安装套和第三转轴的外侧套装有打磨带。

优选的，所述第二转轴的外侧固定套装有弹性耐磨套。

优选的，所述防护罩的一侧设置有进料口。

优选的，所述第一转轴延伸出固定座外部的一端通过轴套固定套接有驱动电机。

优选的，所述送料机构包括转动连接在固定杆上的料盘和转动连接在固定座内部的第四转轴，所述第四转轴延伸出固定座外部的底端固定套装有外沿与料盘的顶端相互啮合的第一齿轮，且第四转轴延伸出固定座外部的顶端通过轴套固定套接有固定安装在固定座上的第一伺服 电机。

优选的，所述固定机构包括固定连接在固定杆上的固定架和感应器，所述固定架一侧的内部分别固定安装有液压缸和第二伺服 电机，所述液压缸的顶端转动连接有顶部设置为锥面的第二齿轮，所述第二伺服 电机的输出轴固定套装有与第二齿轮的外沿相互啮合的第三齿轮。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车零配件加工用打磨机构，通过料盘、固定盘、限位板、支撑板和防护罩的配合使用，使得打磨机构可以通过第一伺服 电机的驱动对零件进行自动装夹和卸料，进而打磨机构可以持续进行作业，节省时间，提高打磨机构的工作效率。

2、该汽车零配件加工用打磨机构，通过感应器、液压缸、第二伺服 电机、第二齿轮和第三齿轮的配合使用，使得打磨机构可以对装夹之后的零件进行固定限位，同时不影响零件的转动，保证零件打磨时的同心度，使得零件表面的打磨精度比较均匀。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型驱动机构的示意图；

图3为本实用新型固定机构的示意图。