[实用新型]冬夏两用骑行头盔有效
申请号: | 202020971772.0 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212394023U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 杨日鹏 | 申请(专利权)人: | 杨日鹏 |
主分类号: | A42B3/28 | 分类号: | A42B3/28;A42B3/32;A42B3/16;A42B3/12 |
代理公司: | 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 苏霞 |
地址: | 325600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两用 行头 | ||
本实用新型公开了一种冬夏两用骑行头盔,包括盔体、内衬、通风部件、耳部保温部件和头枕防护部件,盔体内设有悬挂,内衬安装在悬挂上,盔体外部铰接护目镜,盔体上连接颚带,盔体顶部设有通风部件,盔体内远离护目镜的一侧可拆卸安装头枕防护部件,耳部保温部件可拆卸安装在盔体的内侧。本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安全性能好、拆卸便利、且能够适应不同季节使用的冬夏两用骑行头盔。
技术领域
本实用新型涉及骑行头盔设备领域,更具体涉及一种冬夏两用骑行头盔。
背景技术
头盔是保护头部的装具,是军人训练、作战时戴的帽子,是人们交通中不可或缺的工具。它多呈半圆形,主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作,以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。目前国内电动车、摩托车数量众多,且国内对于骑行佩戴头盔的现象较少,据统计在交通事故中佩戴头盔可以将交通事故中的死亡率下降40%。因此全国公安交管部门将从6月1日,对摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔进行最严格查纠,主要检查以下三个方面:一是骑摩托车不戴安全头盔;二是骑电动车不戴安全头盔;三是开车不使用安全带。
但是目前市场上冬季和夏季骑行的头盔是不同的,冬季头盔需要具有防寒保暖层,而夏季头盔则需要通风透气,因此在现有的市场上需要同时购买两组不同的头盔,这无形中增大了消费者负担。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安全性能好、拆卸便利、且能够适应不同季节使用的冬夏两用骑行头盔。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种冬夏两用骑行头盔,其包括盔体、内衬、通风部件、耳部保温部件和头枕防护部件,盔体内设有悬挂,内衬安装在悬挂上,盔体外部铰接护目镜,盔体上连接颚带,盔体顶部设有通风部件,盔体内远离护目镜的一侧可拆卸安装头枕防护部件,耳部保温部件可拆卸安装在盔体的内侧。
在一些实施方式中,耳部保温部件包括耳罩卡槽和保温耳罩,耳罩卡槽设有两个,耳罩卡槽对称设在盔体内侧,保温耳罩上设有第一卡件,第一卡件设有圆弧形的第一钳口,耳罩卡槽内设有第一固定柱,第一钳口卡住第一固定柱。
在一些实施方式中,保温耳罩上设有凹陷,凹陷的背面设有固定带,固定带穿过颚带。
在一些实施方式中,通风部件包括通风孔、推拉槽和盖板,通风孔设在盔体且连通盔体内部,推拉槽的底部设有第二卡件,推拉槽通过第二卡件卡合在盔体顶部,盖板安插在推拉槽内且能够在推拉槽内滑动。
在一些实施方式中,通风孔为菱形且设有多个。
在一些实施方式中,推拉槽为圆弧型且与盔体顶部贴合。
在一些实施方式中,盖板为圆弧形,盖板上设拉手,盖板能够盖合或者露出通风孔。
在一些实施方式中,头枕防护部件包括第二固定柱和头枕防护垫,第二固定柱设在盔体内壁且设有至少2个,头枕防护垫上设有第二钳口,第二钳口的数量与第二固定柱的数量一致,第二钳口卡合住第二固定柱。
与现有技术相比,本实用新型通过设置通风部件,使用者在夏季可以根据需要打开部分或者全部通风孔进行透气通风;在冬季可以盖合通风孔达到保温的效果;通过可拆卸设置的耳部保温部件,使用者在冬季将其安装后,对骑行者的耳部进行防护,在夏季可以拆除;通过设置头枕防护部件,对骑行者的大脑后部进行防护,且拆装便捷。
附图说明
图1是本实用新型冬夏两用骑行头盔的结构示意图;
图2是本实用新型冬夏两用骑行头盔的耳部保温部件的结构示意图;
图3是本实用新型冬夏两用骑行头盔的通风部件的结构示意图;
图4是本实用新型冬夏两用骑行头盔的剖视图;
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