[实用新型]一种新型氮气脱氧加热器

说明书

本实用新型公开了一种新型氮气脱氧加热器，包括电加热器套管，所述电加热器套管通过电加热器安装法兰连接电加热器接线盒，所述电加热器套管的底部为网筛孔，上部设置进气口，所述电加热器套管的外部设置内层碳管，内层碳管的底部设置网筛孔，所述内层碳管的外部为外壳体，所述外壳体的下方设置清灰口，所述外壳体的上方设置出气口，所述外壳体上设置外壳体加碳口，内层碳管上设置内层加碳口；本实用新型提供的新型氮气脱氧加热器，缩小了原始脱氧加热器的体积和重量，增加了氮气在脱氧加热器内部的流程，优化了我国军用气源挂车装备的结构设计。

技术领域

本实用新型涉及空气分离技术领域，特别是一种新型氮气脱氧加热器。

背景技术

由于我国军用装备科技化、集成化、轻量化不断发展，对高纯氮气的纯度要求越来越高，我国军用现有制氮设备体积大，重量重，集成化程度低，尤其在空间具有限制的条件下，相对整个制氮设备占用空间大，产品结构流程单一，小型化、集成化、轻量化发展受到限制。因此，对制氮设备有效合理利用空间的的工作有待进一步开展。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种新型氮气脱氧加热器，在保证脱氧提纯的前提下，缩小了原始脱氧加热器的体积和重量，增加了氮气在脱氧加热器内部的流程，其中，具体技术方案为：

包括电加热器套管，所述电加热器套管通过电加热器安装法兰连接电加热器接线盒，所述电加热器套管的底部为网筛孔，上部设置进气口，所述电加热器套管的外部设置内层碳管，内层碳管的底部设置网筛孔，所述内层碳管的外部为外壳体，所述外壳体的下方设置清灰口，所述外壳体的上方设置出气口，所述外壳体上设置外壳体加碳口，所述内层碳管上设置内层加碳口。

上述的新型氮气脱氧加热器，其中：所述电加热器位置设置温度检测口。

上述的新型氮气脱氧加热器，其中：所述外壳体设置安装底座。

本实用新型相对于现有技术具有如下有益效果：新型的氮气脱氧加热器解决了在保证脱氧提纯的前提下，缩小了原始脱氧加热器的体积和重量，增加了氮气在脱氧加热器内部的流程，并优化了我国军用气源挂车装备的结构设计，实现了我国军队装备科技化、集成化、轻量化的目标。

附图说明

图1为新型氮气脱氧加热器的结构示意图。

图2为新型氮气脱氧加热器气流程图。

图中：

1电加热器接线盒、2电加热器、3电加热器安装法兰、4出气分布器安装口、5电加热器套管、6内层碳管、7外壳体、8安装底座、9进气口、10外壳体加碳口、11内层加碳口、12出气口、13温度检测口、14清灰口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型提供了一种新型氮气脱氧加热器，包括电加热器套管5，所述电加热器套管5通过电加热器安装法兰3连接电加热器接线盒1，所述电加热器套管5的底部为网筛孔，上部设置进气口9，所述电加热器套管5的外部设置内层碳管6，内层碳管6的底部设置网筛孔，所述内层碳管6的外部为外壳体7，所述外壳体7的下方设置清灰口，所述外壳体7的上方设置出气口12，所述外壳体7上设置外壳体加碳口10，所述内层碳管6上设置内层加碳口11。所述电加热器2位置设置温度检测口13，所述外壳体7设置安装底座8。

低温高含氧量的氮气从进气口9进入电加热器套管1，经过电加热器加热后从电加热器套管5底部的网筛孔进入内层碳管6，高温高含氧量氮气经过与内层碳管6内的碳进行初步化学反应，生成一氧化碳和二氧化碳；未反应完的微量氧和一氧化碳的高温氮气经过内层碳管6底部的网筛孔进入外壳体7与碳进行完全化学反应生成二氧化碳。高纯度的氮气从出气口12进入冷却装置进行冷却，冷却成低温氮气输送至所需场合进行提纯除去氮气中的二氧化碳和其它杂质。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。