[实用新型]一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路

说明书

本实用新型公开一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路，其包括：用于与BL动力锂电池连接的接口、与接口的B+端子、B‑端子的连接的输出开关控制单元、与输出开关控制单元连接的输出端、与接口的AS端子连接的AS信号控制单元、与AS信号控制单元及接口的AS端子连接的AS信号检测单元、与AS信号检测单元及AS信号控制单元连接的AS信号反馈单元，所述输出开关控制单元、AS信号控制单元、AS信号检测单元、AS信号反馈单元均连接MCU主控芯片。本实用新型能够配合MCU主控芯片来解决AS信号的判断，提高BL动力锂电池的使用率，且本实用新型线路简单，成本低，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

技术领域：

本实用新型涉及电子电路技术领域，特指一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路。

背景技术：

市场上的BL动力锂电池都是有三个供电输出端子，其分别为B+、B-、AS信号，很多产品设计是直接将AS与B+连接短路，再由二次保护IC利用电池电压的检测来判断电压实现保护电池过放。这样的缺点是BL电池的AS端口功能没充分利用，而BL动力锂电池AS信号是在低电压状态才产生的，以致如果直接将AS与B+连接短路通过电压检测方式会提前关断电池，降低电池的使用率。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该BL动力锂电池AS信号控制检测电路包括：用于与BL动力锂电池连接的接口、与接口的B+端子、B-端子的连接的输出开关控制单元、与输出开关控制单元连接的输出端、与接口的AS端子连接的AS信号控制单元、与AS信号控制单元及接口的AS端子连接的AS信号检测单元、与AS信号检测单元及AS信号控制单元连接的AS信号反馈单元，所述输出开关控制单元、AS信号控制单元、AS信号检测单元、AS信号反馈单元均连接MCU主控芯片。

进一步而言，上述技术方案中，所述AS信号控制单元包括有与接口的AS端子连接的MOS管Q17以及与该MOS管Q17连接的MOS管Q18，该MOS管Q17的S极与接口的AS端子连接，该MOS管Q17的S极与G极之间连接有电阻R48以及并联于该电阻R48两端的稳压管ZD8，该MOS管Q17的D极连接所述AS信号控制单元，该MOS管Q17的G极连接电阻R53后连接所述MOS管Q18的D极，该MOS管Q18的G极连接电阻R61后连接MCU主控芯片的AS-Control端口，该MOS管Q18的G极连接电阻R81后连接所述接口的B-端子。

进一步而言，上述技术方案中，所述AS信号检测单元包括MOS管Q12及与该MOS管Q15，该MOS管Q12的S极连接所述接口的B+端子，该MOS管Q12的D极连接电阻R60及二极管D13后连接所述AS信号控制单元及接口的AS端子，该MOS管Q12的G极连接电阻R118连接所述MOS管Q15的D极，MOS管Q12的G极与S极之间连接有电阻R117，该电阻R117两端并联有稳压管ZD14，该MOS管Q15的S极接地，该MOS管Q15的G极连接电阻R119后连接所述MCU主控芯片的P37端口，该MOS管Q15的G极与S极之间还连接有电阻R120。

进一步而言，上述技术方案中，所述AS信号反馈单元包括有MOS管Q21、与该MOS管Q21的G极连接的电阻R63、与该MOS管Q21的D极连接的电阻R59，该MOS管Q21的D极还连接所述MCU主控芯片的AS2-Feedback端口，电阻R63连接所述AS信号控制单元，该MOS管Q21的G极与S极之间连接有电阻R77，该电阻R59连接+5V端。