[实用新型]一种塔筒运输用的减震托架

说明书

本实用新型涉及塔筒运输器械技术领域，尤其涉及一种塔筒运输用的减震托架，其包括架体和减震结构，所述减震结构包括弹簧和支撑板，所述弹簧均布在所述架体上表面，所述支撑板与所述弹簧固接，所述架体上设有限位结构，所述限位结构用于限制弹簧径向摆动。本实用新型具有使塔筒在运输过程中不易发生变形的效果。

技术领域

本实用新型涉及塔筒运输器械技术领域，尤其是涉及一种塔筒运输用的减震托架。

背景技术

塔筒是指风力发电的塔杆，其在风力发电机组中主要起支撑和吸收机组震动的作用。

现有技术中的塔筒在运输过程中，需要先在运输的卡车上间隔铺设多条金属制成的枕木，然后将塔筒躺放在枕木上，此时塔筒则与枕木刚好完全嵌合，从而防止运输过程中塔筒滚动。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当运输过程中卡车发生颠簸而振动时，其振动产生的冲击力会通过枕木传递到塔筒上，从而使塔筒的外壁容易发生变形或破裂。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种塔筒运输用的减震托架，其具有使塔筒在运输过程中不易发生变形的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种塔筒运输用的减震托架，其包括架体和减震结构，所述减震结构包括弹簧和支撑板，所述弹簧均布在所述架体上表面，所述支撑板与所述弹簧固接。

通过采用上述技术方案，使用时，将减震托架间隔铺设在运输的卡车上，然后将塔筒水平放在减震托架上，此时的塔筒则会与支撑板贴合，当运输过程中发生颠簸而振动时，其振动产生的冲击力会被减震结构中的弹簧卸除，从而使塔筒的外壁不会由于振动产生的冲击力而发生变形。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步设置为：所述支撑板背离弹簧的一侧固接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，橡胶垫能够减少塔筒与支撑板之间的摩擦，同时橡胶垫对剩余很小一部分的冲击力还能够实现二次缓冲，进一步保护塔筒不会受到冲击力。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步设置为：所述橡胶垫的表面一体成型有若干凸起。

通过采用上述技术方案，凸起能够增加橡胶垫与塔筒之间的摩擦力，以使塔筒不易沿减震托架的铺设方向发生移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步设置为：所述架体上设有限位结构，所述限位结构用于限制弹簧径向摆动。

通过采用上述技术方案，限位结构能够对减震结构中的弹簧进行径向限位，从而防止塔筒由于弹簧的径向摆动而摆出脱离支撑板。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步设置为：所述限位结构包括套筒和连接杆，所述套筒于每个所述弹簧上均套设有一个，所述套筒与所述架体固接，所述连接杆在相邻的两个所述套筒之间均设有，所述连接杆的两端分别与相邻的两个所述套筒固接。

通过采用上述技术方案，套筒能够限制弹簧径向摆动，而连接杆则将所有的套筒连接起来形成一个整体，从而能够增加限位结构整体的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步设置为：所述限位结构包括挡板，所述挡板在沿所述架体轴向分布的所述弹簧的两侧分别设置有一块，所述挡板固接在所述架体上且与所述弹簧抵接。

通过采用上述技术方案，挡板能够对弹簧沿架体长度方向上的径向摆动进行限位，由于橡胶垫上凸起的设置，所以此处无需考虑弹簧沿架体铺设方向上的径向摆动。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.当运输过程中发生颠簸而振动时，其振动产生的冲击力会被减震结构中的弹簧卸除，从而使塔筒的外壁不会由于振动产生的冲击力而发生变形；