[实用新型]一种船用可拆卸式栏杆及插杆安装机构有效
申请号: | 202020973554.0 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212313797U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 闫恩雷;候雪芹 | 申请(专利权)人: | 启东汇斯隆机械有限公司 |
主分类号: | B63B17/04 | 分类号: | B63B17/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 安少妮 |
地址: | 226236 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 栏杆 安装 机构 | ||
本实用新型公开了一种船用可拆卸式栏杆,包括U型杆、竖杆、横杆、船体、第一插杆安装机构、第一配合管、第一套管、第一弹簧、第一圆片、第一橡胶软垫、第一定位档杆、电动推杆、通孔、第二插杆安装机构、第二配合管、第二套管、第二弹簧、第二圆片、第二橡胶软垫、第二定位档杆、第一插杆以及第二插杆。本实用新型结构合理,在船体上进行使用,其栏杆本体可进行拆卸和安装,其安装后,通过电动推杆进行阻挡实现限位,配合第一弹簧和第二弹簧的弹力,可进行抵紧,实现安装,拆装时,通过电动推杆的伸缩可进行实现,拆装较为便捷,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及一种栏杆,具体是一种船用可拆卸式栏杆,属于栏杆应用技术领域。
背景技术
船舶上很多区域都有栏杆,如主甲板区域、上建区域、机舱区域等,所有的栏杆都是为了保护船上人员的人身安全及方便船员的工作,为了达到这一目的,对于不同区域的栏杆,针对其所在区域的特点就有了不同的要求。
船舶上的栏杆一般处于固定状态,不便于进行拆卸、更换,在停靠时,可能不便于进行货物的人工搬运到船体上,造成阻挡,影响使用。因此,针对上述问题提出一种船用可拆卸式栏杆。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船用可拆卸式栏杆。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种船用可拆卸式栏杆,包括栏杆本体以及船体,所述栏杆本体的底部等间距固定安装有一个第一插杆以及两个第二插杆,所述船体的内部固定嵌合安装有一个第一插杆安装机构以及两个第二插杆安装机构;
所述第一插杆安装机构由第一配合管、第一套管、第一弹簧、第一圆片、第一橡胶软垫、第一定位档杆、电动推杆以及通孔构成,所述第一配合管与第一套管顶端固定套接,所述第一弹簧固定安装在第一套管的底部内壁上,所述第一弹簧的顶端与第一圆片固接,且第一圆片表面与第一橡胶软垫粘接,所述第一定位档杆固定安装在第一套管的底部内壁上,所述第一弹簧套在第一定位档杆表面,所述电动推杆固定安装在第一套管的一侧,所述第一配合管与第一插杆间隙配合,且第一插杆底端压紧在第一橡胶软垫表面,所述通孔开设在第一插杆的表面,所述电动推杆的输出轴与通孔间隙配合;
所述第二插杆安装机构由第二配合管、第二套管、第二弹簧、第二圆片、第二橡胶软垫以及第二定位档杆构成,所述第二配合管与第二套管顶端固定套接,所述第二弹簧固定安装在第二套管的底部内壁上,所述第二弹簧的顶端与第二圆片固接,且第二圆片表面与第二橡胶软垫粘接,所述第二定位档杆固定安装在第二套管的底部内壁上,所述第二弹簧套在第二定位档杆表面,所述第二配合管与第二插杆间隙配合,且第二插杆底端压紧在第二橡胶软垫表面。
优选的,所述栏杆本体由U型杆、竖杆以及横杆构成,所述横杆固定安装在U型杆的底部两端,所述竖杆的数目为若干个,且若干个竖杆等间距固定安装在U型杆和横杆之间。
优选的,所述第一圆片与第一定位档杆顶端接触,且第一定位档杆为圆柱型结构。
优选的,所述第二圆片与第二定位档杆顶端接触,且第二定位档杆为圆柱型结构。
优选的,所述第一插杆和第二插杆均与横杆垂直固接,且第一插杆和第二插杆之间几何尺寸相同。
优选的,所述第一插杆的圆柱面上和第二插杆的圆柱面上均固定套接有橡胶软套。
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