[实用新型]分体式鞍座及自行车

说明书

本实用新型提供了一种分体式鞍座及自行车，属于自行车技术领域，其旨在解决当需要坐垫及减振弹簧时，需将鞍座进行整体更换而导致增加维修成本的问题；所述鞍座包括可拆卸的第二坐垫及第一坐垫；第一坐垫与第二坐垫彼此接触的表面设置有相互配合的定位结构，定位结构用于在将第一坐垫安装到第二坐垫时对二者进行定位。本实施例提供的分体式鞍座及自行车，第一坐垫可拆卸连接至第二坐垫上，在第一坐垫破损需要更换时，只需对第一坐垫单独进行替换即可，无需更换整个鞍座，节省维修成本。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种分体式鞍座及自行车。

背景技术

自行车是人们普遍使用的轻便型交通工具，鞍座是自行车上供骑行者骑坐的部件，鞍座的舒适性成为影响骑行体验的重要的因素。

鞍座包括减振弹簧、硬质支撑体以及形成在硬质支撑体上的软性坐垫，减振弹簧固定连接在硬质支撑体上，可为鞍座提供支撑力以降低鞍座的振动，从而提升鞍座的舒适性；由于软性坐垫的表面容易破损而影响鞍座的舒适性，因此需要对坐垫进行更换。

然而，上述硬质支撑体、软性坐垫以及减振弹簧连接在一起，在需要更换坐垫时，需要对鞍座整体进行更换，增加了维修成本。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种分体式鞍座及自行车，其在需要更换坐垫时，无需对鞍座的整体进行更换，节省维修成本。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用如下技术方案：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种分体式鞍座，包括可拆卸的第一坐垫及第二坐垫；所述第一坐垫与所述第二坐垫彼此接触的表面设置有相互配合的定位结构，所述定位结构用于在将所述第一坐垫安装到所述第二坐垫时对二者进行定位。

在一种可选实施例中，所述定位结构包括多个定位柱以及与每个所述定位柱配合的第一定位槽。

在一种可选实施例中，所述定位柱设于所述第一坐垫，与所述定位柱配合的第一定位槽设于所述第二坐垫。

在一种可选实施例中，所述第二坐垫与所述第一坐垫接触的表面设有柱状凸起，所述第一定位槽设于所述柱状凸起内。

在一种可选实施例中，至少一部分所述定位柱内设有螺纹孔；与设有螺纹孔的定位柱配合的所述柱状凸起设有通孔，所述通孔沿所述柱状凸起的轴向贯穿所述柱状凸起和所述第二坐垫；螺纹连接件穿过所述通孔与所述螺纹孔连接。

在一种可选实施例中，所述定位结构还包括靠近所述第二坐垫边缘设置的多个定位片，以及设置在所述第一坐垫上、并与多个所述定位片一一配合的多个第二定位槽。

在一种可选实施例中，所述第一坐垫和第二坐垫卡扣连接。

在一种可选实施例中，所述第一坐垫包括硬质内衬以及设置在所述内衬上的软性衬垫；所述内衬朝向所述衬垫的一侧设置有多个第一安装槽；所述衬垫朝向所述内衬的一侧设置有多个与所述第一安装槽配合的安装凸起。

在一种可选实施例中，还包括座弓，所述座弓包括第一插接部、第二插接部以及安装部；所述第一插接部和第二插接部分别位于所述座弓的两端，所述第二坐垫设置有与所述第一插接部配合的第一插接槽，以及与所述第二插接部配合的第二插接槽；所述座弓的中间部分相对其两端凹陷形成所述安装部。

在一种可选实施例中，所述鞍座还包括夹头组件以及座管；所述夹头组件位于所述第二坐垫远离所述第一坐垫的一侧；所述夹头组件包括夹头本体以及位于所述夹头本体朝向所述第二坐垫一侧的盖体，所述安装部安装在所述盖体与所述夹头本体之间；所述座管位于所述夹头本体背离所述盖体的一侧，且所述座管与所述夹头本体固定连接。