[实用新型]汽车玻璃刮水器有效
申请号: | 202020974269.0 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212654320U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 林玲 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 江苏楼沈律师事务所 32254 | 代理人: | 吴学明 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车玻璃 刮水器 | ||
本实用新型公开了一种汽车玻璃刮水器,包括主体,所述主体的端部设置有把手,所述把手的端部设置有连接杆,所述主体的一侧表面开设有第二连接槽,且第二连接槽的内部设置有第二连接卡块,所述第二连接卡块与连接杆的一端贯穿有横杆,所述把手的一端规定有连接块,所述连接杆的另一端内部开设有第一连接槽;通过设计的第二连接卡块、第一连接卡块、连接块、第二连接槽、第一连接槽,使该装置在不使用的情况下进行折叠,减少该装置的占用面积,便于使用者对该装置的收纳,通过设计的限位块、限位杆,在刮板与主体原先的连接基础上增加限位结构,避免两者之间出现滑动分离的现象,从而增加连接稳定性。
技术领域
本实用新型属于刮水器技术领域,具体涉及一种汽车玻璃刮水器。
背景技术
汽车玻璃刮水器是用来刷刮除附着于车辆玻璃上的水渍及灰尘的装置,保证驾驶人的能见度,增加行车安全。
现有的汽车玻璃刮水器在使用过程中,通过对把手进行拉动,让把手带动主体使刮板对汽车玻璃表面来回刮动,将玻璃表面的水渍刮除,由于主体和把手拼接后的横截面呈T型结构,导致该装置在不使用的情况下,占用空间过大的问题,为此本实用新型提出一种汽车玻璃刮水器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃刮水器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车玻璃刮水器,包括主体,所述主体的端部设置有把手,所述把手的端部设置有连接杆,所述主体的一侧表面开设有第二连接槽,且第二连接槽的内部设置有第二连接卡块,所述第二连接卡块与连接杆的一端贯穿有横杆,所述把手的一端规定有连接块,所述连接杆的另一端内部开设有第一连接槽,且第一连接槽的内部设置有第一连接卡块,所述第一连接卡块与连接块之间贯穿有活动杆。
优选的,所述主体的另一侧设置有刮板,且刮板的底端固定有滑块,所述主体的另一侧开设有滑槽,所述滑块卡入滑槽的内部,所述滑槽与滑块的侧面对应于主体的两侧对称设置有限位块,所述限位块与主体的侧表面之间贯穿有限位杆。
优选的,所述限位块的横截面呈长方形结构,所述限位块为PVC材质构件。
优选的,所述第二连接卡块为圆柱体结构,所述连接杆的宽度尺寸与把手的宽度尺寸一致。
优选的,所述第一连接卡块的端部表面与第一连接槽的端部内壁呈贴合状态,所述第一连接卡块为圆柱体结构。
优选的,所述把手的表面固定有橡胶块,所述橡胶块的端部开设有通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设计的第二连接卡块、第一连接卡块、连接块、第二连接槽、第一连接槽,使该装置在不使用的情况下进行折叠,减少该装置的占用面积,便于使用者对该装置的收纳。
(2)通过设计的限位块、限位杆,在刮板与主体原先的连接基础上增加限位结构,避免两者之间出现滑动分离的现象,从而增加连接稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主体与把手连接示意图;
图3为本实用新型图1中的A部区域放大示意图;
图4为本实用新型的限位块正面结构示意图;
图中:1、主体;2、通孔;3、橡胶块;4、把手;5、连接杆;6、刮板;7、连接块;8、第一连接槽;9、第一连接卡块;10、第二连接槽;11、第二连接卡块;12、限位块;13、限位杆;14、滑槽;15、滑块。
具体实施方式
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