[实用新型]一种汽车智能积碳清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车智能积碳清洗装置，涉及汽车技术领域。该汽车智能积碳清洗装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体的底部均焊接安装有支撑腿，第一壳体的上方设置有顶板，支撑腿的上方设置有升降机构，顶板通过升降机构和第一壳体相连接，第一壳体的内壁粘贴安装有加热垫，加热垫为均匀分布设置，第一壳体的一侧设置有辅助机构，顶板的顶部焊接安装有第一电机，顶板的底部转动安装有转动杆，转动杆纵向贯穿第一壳体并延伸至第一壳体内部。本实用新型结构简单，有效地增加了混合的效果，降低了清洗的难度，有利于增加积碳清洗的干净度，一定程度上增加了清洗的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车智能积碳清洗装置。

背景技术

我国国家最新标准中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆。

积碳包括两种概念：一种概念是发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦状的物质，第二种概念是电火花加工中的积碳，汽车在长期行驶后会产生积碳，需要进行清理，传统使用的积碳清洗装置清洗效果差，浪费燃油的同时且严重影响发动机的使用寿命，且不利于提高工作效率，不利于推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能积碳清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车智能积碳清洗装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体的底部均焊接安装有支撑腿，第一壳体的上方设置有顶板，支撑腿的上方设置有升降机构，顶板通过升降机构和第一壳体相连接，第一壳体的内壁粘贴安装有加热垫，加热垫为均匀分布设置，第一壳体的一侧设置有辅助机构，顶板的顶部焊接安装有第一电机，顶板的底部转动安装有转动杆，转动杆纵向贯穿第一壳体并延伸至第一壳体内部，转动杆的两侧外壁均焊接安装有搅动叶，第一壳体的顶部法兰安装有投料管，第一壳体和第二壳体的相邻侧壁焊接安装有泵体，泵体的进料端法兰安装有进料管，进料管远离泵体的一端和第一壳体固定连接，泵体的出料端法兰安装有出料管，出料管远离泵体的一端纵向贯穿第二壳体并焊接安装有喷头，第二壳体的内侧底部焊接安装有放置座，第二壳体的一侧外壁法兰安装有排料管，排料管上设置有阀门，第一壳体和第二壳体的前侧均铰接安装有密封门。

优选的，所述升降机构包括连接座、滑块、连接杆和弹簧，第一壳体的两侧外壁均焊接安装有连接座，连接座的内部开设有滑槽，连接座的顶部开设有开口，连接座的内部滑动安装有滑块。

优选的，所述顶板的顶部焊接安装有连接杆，连接杆上套设有弹簧，弹簧的自由端和连接座的顶部固定连接，连接杆的自由端纵向贯穿开口并和滑块固定连接。

优选的，所述辅助机构包括第二电机、安装板、圆盘、第一铰接杆和第二铰接杆，连接座的一侧外壁焊接安装有安装板，安装板的后侧焊接安装有第二电机，安装板的前侧转动安装有圆盘，第二电机的输出轴通过联轴器和圆盘固定连接。

优选的，所述圆盘的前侧铰接安装有第一铰接杆，第一铰接杆的自由端铰接安装有第二铰接杆，第二铰接杆的自由端和顶板固定连接。

优选的，所述密封门上镶嵌有观察窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该汽车智能积碳清洗装置，通过第一电机、转动杆和搅动叶的配合使用，从而对物料进行搅动，有利于增加物料的均匀性，避免影响到积碳的清洗效果，通过第二电机、安装板、圆盘、第一铰接杆和第二铰接杆的配合使用，从而带动转动杆纵向运动，从而对物料进行全方面的搅动，一定程度上增加了物料搅动的质量，有利于使用，通过泵体、进料管、出料管和喷头的配合使用，从而对积碳进行清洗去除，通过加热垫的配合使用，进一步地增加了混合的效果，降低了清洗的难度，有利于增加积碳清洗的干净度，一定程度上增加了清洗的效率，有利于增加发动机的使用寿命，便于节省工作时间，有利于推广。