[实用新型]一种叉车属具的连接结构

说明书

本实用新型公开了叉车属具技术领域的一种叉车属具的连接结构，包括插套，所述插套的顶部两侧均固定有侧板，所述插套的上表面设置有属具接头，所述属具接头的两端均插接有插杆，所述插杆的另一端贯穿所述侧板的两侧，位于所述属具接头与侧板之间的所述插杆上螺纹连接有至少两组的第一丝帽，位于所述侧板外侧的所述插杆上螺纹连接有第二丝帽，本实用新型通过第一丝帽、第二丝帽和插杆之间的配合，可以便于实现对不同宽度的属具接头进行安装固定；而且通过利用夹持板和丝杆之间的配合，可以便于实现对叉车叉件进行侧向固定，再通过利用调节螺丝，实现对叉车叉件沿厚度方向的夹持固定。

技术领域

本实用新型涉及叉车属具技术领域，具体为一种叉车属具的连接结构。

背景技术

叉车是一种物料搬运设备，通常情况叉车货叉架上挂装有货叉，通过货叉可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。现在，单纯的叉车挂装货叉已经不能满足物流行业的飞速发展，越来越多的叉车开始选配专用的叉车属具。

现有的叉车属具连接结构在使用的过程中，不便于实现对不同宽度的属具接头的安装固定，而且也不便于根据叉车叉件的尺寸进行安装连接。

基于此，本实用新型设计了一种叉车属具的连接结构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车属具的连接结构，以解决上述背景技术中提出的现有的背景技术中提及的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车属具的连接结构，包括插套，所述插套的顶部两侧均固定有侧板，所述插套的上表面设置有属具接头，所述属具接头的两端均插接有插杆，所述插杆的另一端贯穿所述侧板的两侧，位于所述属具接头与侧板之间的所述插杆上螺纹连接有至少两组的第一丝帽，位于所述侧板外侧的所述插杆上螺纹连接有第二丝帽。

优选的，所述插杆的上下两侧均设置有沿所述插杆长度方向的切槽，且所述属具接头的两侧开设有与所述切槽截面相对应的第一插槽，所述侧板的两侧开设有与所述切槽截面相对应的第二插槽。

优选的，所述插套的内腔底部沿所述插套长度方向的滑槽，所述滑槽的内侧对称卡接有滑块，所述滑槽的两端可转动卡接有丝杆，所述丝杆的两端延伸出所述插套的外侧且固定有调节头，所述滑块的两端贯穿螺纹连接在所述丝杆上，且两组所述滑块与所述丝杆的连接螺纹互为反向螺纹，所述滑块的上表面固定有沿所述插套宽度方向布置的夹持板。

优选的，靠近所述夹持板内侧的所述滑块的底部两侧螺纹连接有调节螺丝，所述调节螺丝的顶端延伸出所述滑块的顶部一侧。

优选的，所述丝杆和插杆的侧表面均涂设有防锈涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一丝帽、第二丝帽和插杆之间的配合，可以便于实现对不同宽度的属具接头进行安装固定；而且通过利用夹持板和丝杆之间的配合，可以便于实现对叉车叉件进行侧向固定，再通过利用调节螺丝，实现对叉车叉件沿厚度方向的夹持固定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的底部视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-插套，2-侧板，3-属具接头，4-插杆，5-第一丝帽，6-第二丝帽，7-切槽，8-滑槽，9-滑块，10-丝杆，11-调节头，12-夹持板，13-调节螺丝。

具体实施方式