[实用新型]一种检修口用消音隔热减振结构

说明书

本实用新型公开了一种检修口用消音隔热减振结构，包括聚乙烯层、EVA震动噪声阻隔片、橡胶和吸音毡，所述聚乙烯层下方固定EVA震动噪声阻隔片，EVA震动噪声阻隔片下方连接橡胶，橡胶下方有吸音毡。本检修口用消音隔热减振结构，通过安装在检修口，把来自地板下的噪声，以及发动机散发的热量经过聚乙烯层、EVA震动噪声阻隔片、橡胶和吸音毡层层隔绝，增加乘客舱的安全和舒适度。

技术领域

本实用新型涉及实用生活技术领域，具体为一种检修口用消音隔热减振结构。

背景技术

客车地板下底盘上一般安装有动力、行驶、转向、制动等系统，为了保证这些系统的正常维护和修理，需要在地板上预留一些检修口。在检修口位置安装隔音减振材料，可以有效阻隔来自地板下的噪声，以及发动机散发的热量等等，以增加乘客舱的安全和舒适度。传统的检修口隔热材料为离心玻璃棉，玻璃纤维具有耐温、吸音降噪、隔热的效果，但离心玻璃棉在此处起到的效果一般，无法完全阻隔噪声的传递。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检修口用消音隔热减振结构，具有防火，反射热辐射，隔热和减少噪音的优点，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检修口用消音隔热减振结构，包括聚乙烯层、EVA震动噪声阻隔片、橡胶和吸音毡，所述聚乙烯层下方固定EVA震动噪声阻隔片，EVA震动噪声阻隔片下方连接橡胶，橡胶下方设置有吸音毡。

优选的，所述聚乙烯层上覆盖一层压敏胶层。

优选的，所述吸音毡下方加一层铝箔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本检修口用消音隔热减振结构，通过安装在检修口，把来自地板下的噪声，以及发动机散发的热量经过聚乙烯层、EVA震动噪声阻隔片、橡胶和吸音毡层层隔绝，增加乘客舱的安全和舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、聚乙烯层；2、EVA震动噪声阻隔片；3、橡胶；4、吸音毡。

具体实施方式

下方将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种检修口用消音隔热减振结构，包括聚乙烯层1、EVA震动噪声阻隔片2、橡胶3和吸音毡4，聚乙烯层1下方固定EVA震动噪声阻隔片2，聚乙烯层1上覆盖一层压敏胶层，聚乙烯层1和压敏胶层不仅可以和上方地板紧密贴合，还可以进一步吸声隔声，消除噪声并阻止热量向上方传播，EVA震动噪声阻隔片有良好的隔声效果，隔声量达23dB，且其自身具有阻尼性，止振效果明细，可进一步减少噪声的传播，EVA震动噪声阻隔片2下方连接橡胶3，橡塑有隔声、隔热的效果，其可压缩性使产品整体与下方型钢紧密结合，橡胶3下方设置有吸音毡4，吸音毡可以吸收部分来自车底的噪声，并起隔热效果，吸音毡4下方加一层铝箔，铝箔可以防火并有效反射热辐射。

综上所述：本检修口用消音隔热减振结构，通过安装在检修口，把来自地板下的噪声，以及发动机散发的热量经过聚乙烯层1、EVA震动噪声阻隔片2、橡胶3和吸音毡4层层隔绝，增加乘客舱的安全和舒适度。