[实用新型]一种电机可调透风盖有效
申请号: | 202020978161.9 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212115017U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 张富森 | 申请(专利权)人: | 安徽佳驰电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/24 |
代理公司: | 合肥兆信知识产权代理事务所(普通合伙) 34161 | 代理人: | 朱陈晨 |
地址: | 235241 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 可调 透风 | ||
本实用新型公开了一种电机可调透风盖,包括与电机的壳体连接的后盖,后盖左侧开设有数个透风口,后盖内表面通过缓冲环与电机的壳体连接,后盖内表面与缓冲环卡接,缓冲环远离后盖的一侧通过螺栓螺母与壳体固定连接;本实用新型通过当后盖受到撞击时,后盖会相对缓冲环移动,即靠近壳体的方向移动,利用缓冲环与后盖卡接的摩擦力,缓冲受到撞击的力,可以有效解决背景技术存在的问题。
技术领域
本实用新型涉及电机设备领域,具体为一种电机可调透风盖。
背景技术
现有的电机都有散热扇,且其壳体的后端位于散热扇的位置通过螺栓螺母固定连接有保护散热扇的后盖,目前使用的过程中由于其后端受到碰撞以后,易发生变形,变形后容易与散热扇接触,发生异响,严重的会损坏散热扇。
实用新型内容
本实用新型的主要目的提供一种电机可调透风盖,可以有效的解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电机可调透风盖,包括与电机的壳体连接的后盖,后盖左侧开设有数个透风口,后盖内表面通过缓冲环与电机的壳体连接,后盖内表面与缓冲环卡接,缓冲环远离后盖的一侧通过螺栓螺母与壳体固定连接,当后盖受到撞击时,后盖会相对缓冲环移动,即靠近壳体的方向移动,利用缓冲环与后盖卡接的摩擦力,缓冲受到撞击的力,可以有效解决背景技术存在的问题。
进一步的,后盖内表面靠近其左侧的位置圆周设置有数个限位卡块,缓冲环外表面位于限位卡块的位置开设有与之配合使用的滑槽,且滑槽的长度大于限位卡块的长度,即后盖受到碰撞可沿着滑槽的方向移动卸力,滑槽内也方便将后盖复位。
进一步的,滑槽内表面与限位卡块滑动连接,且位于滑槽左侧至限位卡块之间还安设有复位弹簧,即后盖受到碰撞以后复位弹簧吸收其碰撞力,收缩,同时可自动推动后盖复位。
工作原理和有益效果:通过后盖内表面通过缓冲环与电机的壳体连接,后盖内表面与缓冲环卡接,缓冲环远离后盖的一侧通过螺栓螺母与壳体固定连接,可以有效的解决背景技术存在的问题。
(1)通过后盖内表面靠近其左侧的位置圆周设置有数个限位卡块,缓冲环外表面位于限位卡块的位置开设有与之配合使用的滑槽,且滑槽的长度大于限位卡块的长度,即后盖受到碰撞可沿着滑槽的方向移动卸力,滑槽内也方便将后盖复位。
(2)通过滑槽内表面与限位卡块滑动连接,且位于滑槽左侧至限位卡块之间还安设有复位弹簧,即后盖受到碰撞以后复位弹簧吸收其碰撞力,收缩,同时可自动推动后盖复位。
附图说明
图1为本实用新型截面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A的结构放大示意图;
图3为本实用新型后盖侧视结构示意图。
图中:1、后盖;2、缓冲环;3、限位卡块;4、滑槽。
具体实施方式
根据下述实施例,可以更好地理解本实用新型。
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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