[实用新型]一种汽车预紧端片总成

说明书

本实用新型涉及一种汽车预紧端片总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构稳固牢靠、安全性高的汽车预紧端片总成。本实用新型采用的技术方案:包括预紧接头组件、预紧下端组件、钢绳、安装支架组件，预紧下端组件包括预紧基座，预紧基座设有钢绳安装槽、第一安装口、第二安装口、锥型口，第一安装口设有气体发生器，第二安装口螺纹连接有气缸，锥型口上设有卡钩，锥型口内设有锥型密封圈；气缸设有活塞和铆头，活塞上设有活塞定位槽，活塞定位槽包括圆弧侧壁和锥型侧壁,圆弧侧壁上设有减震套，锥型侧壁上设有弹珠。本实用新型的优点在于：当发生强烈撞击时，使得安全带下部带体贴合人体腹部，大大提升了安全性。

技术领域

本实用新型涉及机动车安全系统制造技术领域，具体涉及一种汽车预紧端片总成。

背景技术

传统安全带系统在车辆发生急减速时产生锁止动作，此时安全带约束乘员，避免乘员身体撞击转向机构或挡风玻璃。为了贴合司乘人员的身体，传统安全带通过卷带器进行回收，但卷带器收复作用仅限于作用人体胸部的上部带体；现有的预紧端片总成可作用于下部带体，使下部带体贴合人体腹部，卷带器和预紧端片总成配合使用可让安全带完全贴合司乘人员，提升安全性能。但现有预紧端片总成的应急能力不足，体现在当车辆发生事故且司乘人员身体前倾时，预紧端片总成无法牢牢绑住司乘人员，从而存在使用风险，另一方面现有的预紧端片总成其在于安全带锁扣连接的端片其结构不够稳固，出现强烈撞击时，由于安全带的拉紧力过大造成破损，从而造成人员安全隐患。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构稳固牢靠、安全性高的汽车预紧端片总成。

本实用新型汽车预紧端片总成采用的技术方案: 包括预紧接头组件、预紧下端组件、一端与所述预紧接头组件连接且另一端与所述预紧下端组件连接的钢绳、用于固定所述钢绳的安装支架组件，其特征在于所述预紧下端组件包括预紧基座，所述预紧基座设有钢绳安装槽、第一安装口、第二安装口、设在所述钢绳安装槽和所述第一安装口之间的锥型口，所述第一安装口设有气体发生器，所述第二安装口螺纹连接有气缸，所述锥型口上设有卡钩，所述锥型口内设有锥型密封圈；

所述气缸设有活塞和铆头，所述活塞上设有活塞定位槽，所述活塞定位槽包括靠近所述第二安装口一端的圆弧侧壁和远离所述第二安装口一端的锥型侧壁,所述圆弧侧壁上设有减震套，所述锥型侧壁上设有弹珠；

所述预紧接头组件包括与所述钢绳连接的钢绳连接头、安全带端片、端片母盖板和螺丝组合件，所述安全带端片上设有挂脚凹口和安全带端片定位孔，所述钢绳连接头设有与所述挂脚凹口相对应的连接头插入凸起，所述端片母盖板上设有用于卡住所述钢绳连接头的端片盖板卡脚，还设有用于插入所述安全带端片定位孔内的锥形插头；

所述螺丝组合件穿过安全带端片和钢绳连接头后螺纹连接在所述端片母盖板上。

所述安装支架组件包括钢绳安装支架和挡圈，所述钢绳安装支架设有安装支架嵌入槽，所述预紧基座上设有与所述安装支架嵌入槽相对应的预紧基座嵌入块，所述钢绳安装支架还设有安装支架凸包，所述预紧基座上设有与所述安装支架凸包相对应的预紧基座安装槽。

所述钢绳上套设有热缩管。

所述活塞上设有安装槽，所述安装槽内设有密封圈。

所述气缸末端设有防尘塞。

所述端片母盖板底部设有用于所述钢绳连接头插入的母盖板安装口。

本实用新型汽车预紧端片总成的优点在于 ：1当发生强烈撞击时，气体发生器工作，推动活塞在气缸内背离预紧基座移动，带动钢绳收紧，从而带动安全带锁扣收紧，从而拉紧安全带，使得安全带下部带体贴合人体腹部，大大提升了安全性；

2气缸内部的结构设计使得做紧急制动时，弹珠沿锥型侧壁扩张且与气缸相抵，从而锁住活塞，从而可在事故中将司机牢牢固定，防止脱离倒退，进一步提高安全性；