[实用新型]一种管道安装用运输装置的防护机构

说明书

本实用新型公开了一种管道安装用运输装置的防护机构，包括车架，所述车架的左侧固定连接有挂钩，所述车架底部的前侧与后侧均固定连接有车轮，所述车架顶部的左侧与右侧均固定连接有立板，所述立板的内侧通过轴承活动连接有轴杆。本实用新型通过将管道本体放入与开口对应的管槽内部，然后使用者旋转存放轮并使放置有管道本体的管道移动至收纳箱的内部，当未携带有管道本体的管槽与开口再次对齐时，使用者将管道本体放入管槽内部形成循环，从而达到避免管道本体在运输过程中相互碰撞的效果，解决了现有的车辆不具备对管道进行防护的效果，相邻管道容易因车体震动发生挤压碰撞，导致管道出现变形破损，降低了管道合格率的问题。

技术领域

本实用新型涉及管道运输技术领域，具体为一种管道安装用运输装置的防护机构。

背景技术

管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送，管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。

在车辆运输过程中通常是将管道堆放在车厢内，但是现有的车辆不具备对管道进行防护的效果，相邻管道容易因车体震动发生挤压碰撞，导致管道出现变形或破损，降低了管道的合格率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种管道安装用运输装置的防护机构，具备对管道进行防护的优点，解决了现有的车辆不具备对管道进行防护的效果，相邻管道容易因车体震动发生挤压碰撞，导致管道出现变形或破损，降低了管道的合格率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管道安装用运输装置的防护机构，包括车架，所述车架的左侧固定连接有挂钩，所述车架底部的前侧与后侧均固定连接有车轮，所述车架顶部的左侧与右侧均固定连接有立板，所述立板的内侧通过轴承活动连接有轴杆，所述轴杆的表面套设有套管，所述套管的表面套设有存放轮，所述轴杆的表面活动连接有套设在存放轮表面的收纳箱，所述收纳箱位于立板的内侧并与立板固定连接，所述收纳箱的顶部开设有开口，所述存放轮的表面开设有若干管槽，所述管槽的内部设置有管道本体。

作为本实用新型优选的，所述收纳箱的内表面热熔连接有胶垫，所述胶垫远离收纳箱的一侧与存放轮的表面接触，所述胶垫的材质为橡胶。

作为本实用新型优选的，所述套管的表面固定连接有支架，所述支架远离套管的一侧与存放轮的内表面固定连接，所述支架的数量为四个且围绕套管均匀排列。

作为本实用新型优选的，所述轴杆的表面套设有位于收纳箱顶部的密封框，所述开口位于密封框的底部，所述轴杆与密封框活动连接。

作为本实用新型优选的，所述轴杆的表面固定连接有限位条，所述限位条远离轴杆的一侧贯穿套管并延伸至套管的内部，所述套管与限位条滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述车架的顶部固定连接有位于立板右侧的连接架，所述连接架的顶部设置有转轮，所述转轮的底部固定连接有蜗杆，所述蜗杆的底端贯穿连接架并与连接架通过轴承活动连接，所述轴杆的右端贯穿立板并延伸至立板的右侧，所述轴杆的右端固定连接有与蜗杆啮合的蜗轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过将管道本体放入与开口对应的管槽内部，然后使用者旋转存放轮并使放置有管道本体的管道移动至收纳箱的内部，当未携带有管道本体的管槽与开口再次对齐时，使用者将管道本体放入管槽内部形成循环，从而达到避免管道本体在运输过程中相互碰撞的效果，解决了现有的车辆不具备对管道进行防护的效果，相邻管道容易因车体震动发生挤压碰撞，导致管道出现变形或破损，降低了管道的合格率的问题。