[实用新型]一种四边抽芯的注塑下模结构有效
申请号: | 202020980199.X | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN213108027U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 陈贤旺;蔡杰烽 | 申请(专利权)人: | 中山市茂铎模具制品有限公司 |
主分类号: | B29C45/44 | 分类号: | B29C45/44;B29C45/26;B29C45/17 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 528400 广东省中山市三*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四边 注塑 结构 | ||
本实用新型涉及一种四边抽芯的注塑下模结构,包括下模座,下模座上端安装有下模芯,下模座上端位于下模芯的前、后两侧安装有前抽芯结构和后抽芯结构,前抽芯结构包括第一滑块座和前镶块,下模座上端安装有前后滑动的第一滑块座,第一滑块座后端安装有前镶块,后抽芯结构包括第二滑块座和后镶块,下模座上端安装有前后滑动的第二滑块座,第二滑块座前端安装有后镶块,后镶块前端设有内腔成型凸起,内腔成型凸起前端设有孔位成型凸起,孔位成型凸起与前镶块对接。本实用新型优化镶块分布以及控制镶块开模顺序,保护镶块不受损,四边都采用抽芯,降低产品不良率,同时减小模具大小,从而降低注塑机吨位,降低注塑单价。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,特别是涉及一种四边抽芯的注塑下模结构。
背景技术
产品在模具内注塑成型时就能够确定其质量是否合格,影响产品质量的主要因素是来自于模具的结构的,模具设计的结构合理,能够大大降低产品的不合格率,为了确保模具能够生产结构较为复杂的汽车手球变速轴承,设计时通产采用一些非常复杂的抽芯结构来完成产品的成型,优化抽芯结构,能有效降低模具成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种四边抽芯的注塑下模结构,优化镶块分布以及控制镶块开模顺序,保护镶块不受损,四边都采用抽芯,降低产品不良率,同时减小模具大小,从而降低注塑机吨位,降低注塑单价。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种四边抽芯的注塑下模结构,包括下模座,所述的下模座上端安装有下模芯,该下模座上端位于下模芯的前、后两侧安装有前抽芯结构和后抽芯结构,所述的前抽芯结构包括第一滑块座和前镶块,所述的下模座上端安装有前后滑动的第一滑块座,该第一滑块座后端安装有前镶块,所述的后抽芯结构包括第二滑块座和后镶块,所述的下模座上端安装有前后滑动的第二滑块座,该第二滑块座前端安装有后镶块,所述的后镶块前端设有内腔成型凸起,该内腔成型凸起前端设有孔位成型凸起,所述的孔位成型凸起与前镶块对接,所述的下模座后端竖直安装有限位油缸,该限位油缸下端连接有插块,所述的插块顶住第二滑块座的后端,所述的下模座上端位于下模芯的左、右两侧对称安装有两个侧抽芯结构。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,每个侧抽芯结构均包括一第三滑块座和一侧边筋面镶块,所述的下模座上端位于下模芯一侧安装有左右滑动的第三滑块座,该第三滑块座靠近下模芯一侧安装有侧边筋面镶块,所述的下模芯、前镶块、后镶块以及两个侧边筋面镶块共同围成型腔。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的第三滑块座的外侧连接有铲机。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的第一滑块座内插入有斜导柱。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的下模座后端安装有抽芯油缸,该抽芯油缸的活塞杆与第二滑块座相连,所述的插块下端呈倒置的U型,该插块下端口扣在抽芯油缸的活塞杆上。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的下模座后端安装有油缸支架,该油缸支架中部开有竖直通孔,所述的竖直通孔内滑动安装有限位支架,该限位支架一端与插块上端固定,所述的油缸支架后端位于竖直通孔上下两端的一侧各安装有一限位感应器,所述的限位支架另一端位于两个限位感应器之间,所述的限位油缸安装在油缸支架上端。
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