[实用新型]一种消防灭火用托举设备

说明书

本实用新型公开了一种消防灭火用托举设备，包括第二箱体和第一伞形齿轮，所述第二箱体底部与万向轮固定连接，且第二箱体中部安装有转杆，同时转杆通过轴承穿过第一箱体与第二伞形齿轮固定连接，并且第一箱体上开设有限位槽；所述第一伞形齿轮的杆体通过固定轴承固定连接在安装槽内部，且第一箱体内部开设有安装槽，同时第一伞形齿轮的杆体上安装有限位齿轮，蜗杆的端部固定连接在安装槽内部，且蜗杆底部安装有传动齿轮，传动齿轮左侧安装有工作板，且工作板端部与滑块固定连接，同时工作板左侧与连动杆固定连接。该消防灭火用托举设备，工作板在回位弹簧的作用下进行复位，使得齿条卡接在传动齿轮上，对第二箱体进行限位作业。

技术领域

本实用新型涉及消防设备科技技术领域，具体为一种消防灭火用托举设备。

背景技术

消防即消除防患(即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称)，当然狭义的意思在人们认识初期是：扑灭火灾的意思；在消防灭火时通常需要用到托举设备，然而传统的消防灭火用托举设备都是需要消防兵托举喷水管进行灭火，费时费力，不方便使用，降低消防灭火的效率；为解决上述中存在的缺陷，现有技术公开(申请号：CN201821620515.1)一种消防灭火用托举设备，文中提出“转动第二箱体7，第二箱体7带动转杆2转动，转杆2带动锥形齿轮3转动，锥形齿轮3带动限位齿轮6转动，第二箱体7带动支撑架14对准火源，限位齿轮6对锥形齿轮3进行限位，避免第二箱体7继续转动，”第一：第二箱体7在进行转动的时候，其底部没有设置限位和导向的结构，仅仅通过转杆2进行支撑固定，就是使得第二箱体7在转动的时候容易发生倾斜；第二：锥形齿轮3通过限位齿轮6进行限位工作，而限位齿轮6并未设置任何的限位结构，无法实现对锥形齿轮3以及第二箱体7的限位目的。

为了解决目前市场上所存在的缺点，从而提出一种消防灭火用托举设备来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服背景技术中提到的缺陷，提供一种消防灭火用托举设备。所述第二箱体拉手、工作板、齿条和传动齿轮具有工作板在回位弹簧的作用下进行复位，使得齿条卡接在传动齿轮上，对第二箱体进行限位作业的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防灭火用托举设备，包括第二箱体和第一伞形齿轮，所述第二箱体底部与万向轮固定连接，且第二箱体中部安装有转杆，同时转杆通过轴承穿过第一箱体与第二伞形齿轮固定连接，并且第一箱体上开设有限位槽；

所述第一伞形齿轮的杆体通过固定轴承固定连接在安装槽内部，且第一箱体内部开设有安装槽，同时第一伞形齿轮的杆体上安装有限位齿轮，蜗杆的端部固定连接在安装槽内部，且蜗杆底部安装有传动齿轮，传动齿轮左侧安装有工作板，且工作板端部与滑块固定连接，同时工作板左侧与连动杆固定连接，并且连动杆左端与拉手固定连接，拉手端部与导向块固定连接，第一箱体左下侧固定连接有受力杆。

优选的，所述第二箱体的底部两端固定连接有两组万向轮，且两组万向轮关于转杆为对称结构。

优选的，所述第二伞形齿轮与第一伞形齿轮的尺寸相适配，且第二伞形齿轮与第一伞形齿轮啮合连接，同时第二伞形齿轮、转杆和第二箱体同轴设置。

优选的，所述万向轮与限位槽的尺寸相适配，且限位槽在第一箱体上环形设置，同时万向轮滑动连接在限位槽内部。

优选的，所述限位齿轮与第一伞形齿轮同轴设置，且限位齿轮与蜗杆的尺寸相适配，同时限位齿轮与蜗杆啮合连接。

优选的，所述蜗杆与传动齿轮同轴设置，且工作板的右侧与齿条固定连接，同时齿条与传动齿轮啮合连接，同时工作板为横向移动结构。

优选的，所述工作板、连动杆和拉手工字形设置，且连动杆上套接有回位弹簧，同时工作板通过其上的滑块滑接在滑槽内部，并且拉手上、下两端的导向块内部均插接有导向杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：