[实用新型]一种航空零件车加工夹具有效
申请号: | 202020980779.9 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN213003951U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 廖勇克 | 申请(专利权)人: | 铭宇科技(娄底)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 417010 湖南省娄底市娄星区吉星路乾源0*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 零件 加工 夹具 | ||
1.一种航空零件车加工夹具,包括基座(1)、竖板(2)、移动装置(3)和固定装置(4),其特征在于:所述基座(1)的顶端设置有竖板(2),所述基座(1)的顶端和竖板(2)的侧面之间固定焊接有两组位置对称的支撑杆(5),所述竖板(2)的侧面挖设有竖向通槽,且竖向通槽内设置有移动装置(3),所述移动装置(3)的顶端设置有固定装置(4),所述固定装置(4)的下方设置有回收盒(6)。
2.根据权利要求1所述的一种航空零件车加工夹具,其特征在于:所述移动装置(3)包括电动导轨(31)、液压缸(32)和翻转气缸(33),所述电动导轨(31)固定焊接于竖板(2)的竖向通槽的内壁,且电动导轨(31)的滑块上固定焊接有液压缸(32),所述液压缸(32)远离滑块的一端固定焊接有翻转气缸(33)。
3.根据权利要求1所述的一种航空零件车加工夹具,其特征在于:所述固定装置(4)包括固定圆管(41)、转动圆管(42)、丝杠(43)和固定块(44),所述固定圆管(41)的一端固定焊接在翻转气缸(33)的活动部件上,所述固定圆管(41)的另一端挖设有圆环形槽孔,且圆环形槽孔的内壁设置有内齿轮,所述转动圆管(42)和固定圆管(41)通过齿轮啮合连接,所述固定圆管(41)的左半部分开设有四组环形阵列排列的螺纹通孔,四组所述丝杠(43)分别贯穿螺纹通孔且和固定圆管(41)螺纹连接,且四组所述丝杠(43)位于固定圆管(41)内腔的一端均固定焊接有固定块(44),四组所述固定块(44)相对的端面均固定粘接有橡胶块,四组所述丝杠(43)的另一端均固定焊接有螺母。
4.根据权利要求3所述的一种航空零件车加工夹具,其特征在于:所述转动圆管(42)的一端一体成型有凸起的连接圆管(45),且所述连接圆管(45)的外壁设有外齿轮,所述转动圆管(42)的中间部分开设有四组环形阵列排列的螺纹孔,且四组螺纹孔内均贯穿螺纹连接有丝杠(43),四组所述丝杠(43)位于转动圆管(42)内腔的一端均固定焊接有固定块(44),且四组固定块(44)相对的端面均固定粘接有橡胶块,四组所述丝杠(43)的另一端均固定焊接有螺母。
5.根据权利要求1所述的一种航空零件车加工夹具,其特征在于:所述回收盒(6)通过抽屉滑轨安装在基座(1)挖设的竖向凹槽内壁,且回收盒(6)的侧面通过螺栓固定安装有拉环(7)。
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