[实用新型]一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置，包括夹具主体、矩形压块、底座、液压装置、螺纹套筒、支撑杆和压板，所述夹具主体的前端侧壁卡接有底座，所述底座的中部固定连接有液压装置，所述液压装置的底端抵接底座的前端内壁，所述矩形压块的前端中部外壁开设有插槽，所述液压装置的液压杆插接在矩形压块前端中部外壁的插槽内，所述矩形压块的后端外壁焊接有多组螺纹套筒，每组所述螺纹套筒内均螺纹连接有支撑杆，每组所述支撑杆的首端外壁均焊接有压板，所述夹具主体的两端侧壁均开设有滑槽。该薄片类航空零件多件定位夹紧装置，便于同时夹固多组薄片类零件，适用性强。

技术领域

本实用新型属于航空零件加工技术领域，具体涉及一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置。

背景技术

航空零件是航空设备的重要组成，关系着航空的安全。航空零件分很多种，航空用薄片类零件是其中一个重要的部分，航空用薄片类零件因结构的特殊，在生产加工时需使用夹紧装置进行定位夹固。

现有的航空、航天用薄片类零件因为结构刚性弱，在加工的过程中大多采用单个零件定位夹固进行加工，这样加工效率较低，市面上也有一些多件定位夹紧装置，但多件定位夹紧装置存在定位准确性有偏差，受力不均匀等问题，这些问题导致多件定位夹紧装置不牢固，因而开发一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置，成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置，包括夹具主体、矩形压块、底座、液压装置、螺纹套筒、支撑杆和压板，所述夹具主体的前端侧壁卡接有底座，所述底座的中部固定连接有液压装置，所述液压装置的底端抵接底座的前端内壁，所述矩形压块的前端中部外壁开设有插槽，所述液压装置的液压杆插接在矩形压块前端中部外壁的插槽内，所述矩形压块的后端外壁焊接有多组螺纹套筒，每组所述螺纹套筒内均螺纹连接有支撑杆，每组所述支撑杆的首端外壁均焊接有压板，所述夹具主体的两端侧壁均开设有滑槽，所述矩形压块的两端侧壁均焊接有滑块，两组所述滑块分别插接在两组所述滑槽内。

优选的，所述压板的一端为矩形结构，所述压板的另一端为弧形结构，所述压板矩形结构端的内壁粘接有第一垫片，所述压板弧形结构端的内壁设有钳齿。

优选的，所述夹具主体的前端上侧外壁开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内固定粘接有磁铁。

优选的，所述夹具主体开设有矩形凹槽的一端外壁粘接有第二垫片，所述夹具主体的前端中部外壁开设有弧形凹槽。

优选的，所述夹具主体的前端侧壁开设有凹槽，所述底座的后端侧壁设有凸块，所述底座后端侧壁的凸块插接在夹具主体前端侧壁的凹槽内。

优选的，所述夹具主体的后端两侧均焊接有限位块，两组所述限位块分别置于两组所述滑槽的槽口，两组所述限位块的后端外壁均螺纹连接有限位螺栓。

本实用新型的技术效果和优点：该薄片类航空零件多件定位夹紧装置，矩形压块的外壁焊接有多组螺纹套筒，每组螺纹套筒内均螺纹连接有支撑杆，每组支撑杆的首端外壁均焊接有压板，底座中部的液压装置可推动矩形压块位移，使矩形压块外壁的多组压板抵接夹具主体，实现多工位、多件装夹的装夹机构，便于同时夹固多组零件，矩形压块两端侧壁的两组滑块分别插接在夹具主体两端侧壁的两组滑槽内，矩形压块受力位移时，矩形压块通过两组滑块在夹具主体两端侧壁的两组滑槽内滑行，使得矩形压块位移平稳，矩形压块外壁的多组压板定位准确，受力相同，夹紧牢固；旋转每组螺纹套筒内的支撑杆，可调节每组压板与夹具主体之间的间距，可使压板夹固不同厚度的零件，有效的提高了加工效率，设计合理，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的矩形压块结构示意图；