[实用新型]一种混凝土活动防撞护栏

说明书

本实用新型为一种混凝土活动防撞护栏，该护栏由数个护栏单元可拆卸式连接在一起，相邻两个护栏本体之间通过连接装置连接，所述连接装置包括数个连接钢板及挡板，相邻两个护栏本体相对的护栏连接面上沿护栏本体高度方向预制多个连接钢板，所述连接钢板预埋端预埋于护栏本体内部，另一端外露使连接钢板形成外露钢板；相邻两个护栏本体之间的外露钢板呈上下交错分布，所有外露钢板均同轴预留孔洞，在孔洞内插入钢管立柱；在一个护栏本体上的外露钢板的一侧焊接有整块挡板，另一个相邻护栏本体的外露钢板相反的一侧上焊接整块挡板。该护栏方便拆卸，稳定性更好，更方便维护。

本申请是原申请“一种混凝土活动防撞护栏”(申请号2019216576902，申请日2019年09月30日)的分案申请。

技术领域

本实用新型涉及一种道路交通安全设施，特别涉及一种可拆卸、移动的混凝土活动防撞护栏。

背景技术

目前，我国高速公路上普遍采用的活动护栏有插拔式、推拉式和填充式三种。这三种活动护栏比较容易开启和移动，但均存在不具备防护能力或防护能力不足等缺陷，一旦失控车辆碰撞必会穿越并冲入对向车道，诱发二次碰撞事故的发生。近两年开发的新型链式混凝土防撞护栏，虽然其防护性能满足要求，也便于拆卸，但是其混凝土块的移动需要机械吊运，很不方便。以上这些护栏都不能全面满足高速公路中央分隔带开口处活动护栏所需要的使用要求，即中央分隔带开口活动护栏在正常情况下具有一定的隔离、防撞性能，在临时开放时应能快速、灵活地移动。所以都会影响车辆的行车安全和抢险救援的速度。现有的移动护栏固定稳定性不足，且不方便维护。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、既具有隔离、防撞性能，又具有方便拆卸，稳定性更好，更方便维护的混凝土活动防撞护栏。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种混凝土活动防撞护栏，该护栏由数个护栏单元可拆卸式连接在一起，所述护栏单元包括护栏本体，所述护栏本体由混凝土浇筑而成，所述护栏本体上沿垂直方向对称设有内螺纹套管，内螺纹套管内配装升降丝杠，其特征在于：

所述内螺纹套管只在中间一段设有内螺纹，所述升降丝杠分成两段，上段具有外螺纹，升降丝杠的上段外螺纹与内螺纹套管的中间内螺纹螺纹连接，升降丝杠的下段上端低于内螺纹套管的内螺纹段的最低点，升降丝杠的下段下端连接行走支架，升降丝杠的下段末端与内螺纹套管之间安装有定位塞；所述升降丝杠的上段上端部配装操作手柄，所述操作手柄下端面与升降丝杠的上端面设有相互配合的咬合部。

所述的咬合部包括咬合凸部和咬合凹部，所述咬合凹部和咬合凸部对应设置在升降丝杠和操作手柄端部。

本实用新型还提供一种混凝土活动防撞护栏，该护栏由数个护栏单元可拆卸式连接在一起，其特征在于，相邻两个护栏本体之间通过连接装置连接，所述连接装置包括数个连接钢板及挡板，相邻两个护栏本体相对的护栏连接面上沿护栏本体高度方向预制多个连接钢板，所述连接钢板预埋端预埋于护栏本体内部，另一端外露使连接钢板形成外露钢板；相邻两个护栏本体之间的外露钢板呈上下交错分布，所有外露钢板均同轴预留孔洞，在孔洞内插入钢管立柱；在一个护栏本体上的外露钢板的一侧焊接有整块挡板，另一个相邻护栏本体的外露钢板相反的一侧上焊接整块挡板。

所述挡板与护栏迎撞面保持平顺。

所述连接钢板预埋在护栏中的一端设有对称的四个方形缺口。

所述钢管立柱上端与护栏上端平齐，所述钢管立柱下端插装在路面的定位孔内。

两个挡板外表面与相邻两个护栏本体形成一体，挡板的下端与地面之间具有间隙。

所述护栏本体的下表面设有梯形槽口，所述梯形槽口内升降丝杠的下端通过铰接轴与底板相连接，底板下端安装有脚轮。

本实用新型的有益效果为：