[实用新型]一种齿轮冲击测试机有效
申请号: | 202020983772.2 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212391194U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 童爱军;任继华;胡弼夫 | 申请(专利权)人: | 东莞市星火齿轮有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M13/021;G01M13/027 |
代理公司: | 东莞市启信展华知识产权代理事务所(普通合伙) 44579 | 代理人: | 冯蓉 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 冲击 测试 | ||
本实用新型涉及一种齿轮冲击测试机;包括分别安装于机架上的电子控制箱及测试机构,机架设置有轨道,测试机构包括链条、滑动小车及测试组件,链条位于轨道上方,链条两侧分别设置有第一挡铁和第二挡铁,滑动小车通过链条可滑动地安装于轨道上,测试组件通过链轮与链条传动连接,测试组件设置有被测齿轮;本实用新型的有益效果体现为:将齿轮采用多次冲击测试,在运动速度由电子控制箱电压调节下,使滑动小车到达堵转位置后,实现强制停顿,使其产生巨大冲击力效果,测试齿轮单齿或多个齿的啮合强度,且多次往返运动,循环停顿堵转,通过电子控制箱的计数器功能,能够根据实际使用状况,调节所需的冲击测试次数,实现有效地齿轮传动疲劳强度测试。
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮测试设备,特指一种采用瞬时阻挡堵转的方式专门测试塑胶齿轮强度的齿轮冲击测试机。
背景技术
齿轮传动,传输力矩大,传动速度范围广,传动比可由设计者按设计需要设计,齿轮传动功率损耗低,传动效率高,传动平稳,噪音低,因此齿轮传动被广泛运用到传动中。齿轮传动功率大,高负载,速度快,因此稳定性和安全性成为齿轮传动的关键因素之一,高速齿轮运动机械的失效故障,也备受业界关注,由于金属材料的疲劳强度往往会在长期工作使用中,产生强度降低现象,因此疲劳强度因素作为设计要求范围之一,也应加以规范,过于臃肿、耗材的设计选用,虽然可达到金属材料长期工作的疲劳强度,安全系数高,但会浪费社会资源和人力资源,其不利于工业生产的应用,所以要做到既不浪费资源又能安全实现机器设备功能,对齿轮投入使用前进行耐疲劳强度的冲击试验尤为必要。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型旨在提供一种齿轮测试设备,特指一种采用瞬时阻挡堵转的方式专门测试塑胶齿轮强度的齿轮冲击测试机。
实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种齿轮冲击测试机,包括机架、电子控制箱及测试机构,所述机架设置有轨道,所述电子控制箱和所述测试机构分别安装于机架上,所述测试机构包括链条、滑动小车及测试组件,所述链条安装于所述机架上,并位于所述轨道的上方,所述链条的两侧分别设置有第一挡铁和第二挡铁,所述滑动小车位于所述第一挡铁和所述第二挡铁之间,并通过所述链条可滑动地安装于所述轨道上,所述滑动小车设置有砝码,所述测试组件与所述电子控制箱电性连接,所述测试组件通过链轮与所述链条传动连接,所述测试组件中可拆卸地设置有被测齿轮。
优选的,所述测试组件包括齿轮箱、盖板及输出轴,所述齿轮箱通过螺栓固定安装于所述机架上,所述齿轮箱设置有电性连接于所述电子控制箱的驱动,所述齿轮箱设置有用于安装所述被测齿轮的安装腔,所述盖板盖设于所述齿轮箱上,并将所述被测齿轮密封在所述齿轮箱的所述安装腔内,所述输出轴其中一端与所述被测齿轮可传动地相互连接,另一端与所述链轮可传动地相互连接。
优选的,所述链条位于所述链轮的对侧设置有用于带动所述链条转动的轮盘,所述轮盘中设置有轴承,所述轮盘位于所述第一挡铁的外侧,所述测试组件位于所述第二挡铁的外侧。
优选的,所述机架设置有旋转轮,所述旋转轮和所述测试组件分别位于所述机架的两侧,所述砝码通过钢丝软绳与所述滑动小车相连接,所述钢丝软绳可滑动地挂设于所述旋转轮上。
优选的,所述第一挡铁和所述第二挡铁分别与所述轨道一体成型,所述滑动小车的两侧分别设置有位于第一挡铁一侧的第一撞击块和位于第二挡铁一侧的第二撞击块。
优选的,所述滑动小车设置有导向板,所述导向板与所述滑动小车的底部相互之间形成导向滑槽,通过所述导向滑槽与所述轨道的相互卡接,使所述滑动小车可滑动地安装于所述轨道上。
本实用新型的有益效果体现为:本实用新型旨在提供一种齿轮冲击测试机,将齿轮采用多次冲击测试,在运动速度由电子控制箱电压调节下,使滑动小车到达堵转位置后,实现强制停顿,使其产生巨大冲击力效果,测试齿轮单齿或多个齿的啮合强度,且多次往返运动,循环停顿堵转,通过电子控制箱的计数器功能,能够根据实际使用状况,调节所需的冲击测试次数,实现有效地齿轮传动疲劳强度测试。
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