[实用新型]一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘

说明书

本实用新型提供了一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，包括：车架本体、储气罐收纳槽、后座椅安装梁、备胎收纳槽、储气罐安装孔、储气罐防护罩；所述车架本体的尾部开设有储气罐收纳槽，且储气罐收纳槽位于车架本体上的后座椅安装梁与备胎收纳槽之间；所述储气罐收纳槽的顶端设有储气罐安装孔，且储气罐收纳槽的底端设有储气罐防护罩；所述储气罐防护罩螺栓固定在车架本体的底面上，本实用新型通过对一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘的改进，具有结构合理，占用车辆后备箱的储存空间较少，防护较好，延长使用寿命的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘技术领域，更具体的说，尤其涉及一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘。

背景技术

能够调节高度且耐磨损的汽车底盘一般都安装有气动避震，气动避震由橡胶气囊减震器、气压控制系统、储气罐和电子控制系统组成，其主要的工作原理就是通过控制气压来改变车身高度。

气动避震能够通过电子控制系统实现对车身高低的一键控制，使用起来十分的方便，并且气动避震的工作原理是向避震输入气体或者释放气体，所以必须具备压气机和储气罐，而且这些部件的体积不是一般的小，通常会将这些东西放置在后备箱，受现有能够调节高度汽车底盘结构的限制，气动避震的储气罐安装固定到车辆后备箱部位的车架上后，会占用较多的后备箱存储空间，而且也会占用后排座椅部分空间。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，以解决上述背景技术中提出的气动避震的储气罐安装固定到车辆后备箱部位的车架上后会占用较多的后备箱存储空间的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，由以下具体技术手段所达成：

一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，包括：车架本体、储气罐收纳槽、后座椅安装梁、备胎收纳槽、储气罐安装孔、储气罐防护罩；所述车架本体的尾部开设有储气罐收纳槽，且储气罐收纳槽位于车架本体上的后座椅安装梁与备胎收纳槽之间；所述储气罐收纳槽的顶端设有储气罐安装孔，且储气罐收纳槽的底端设有储气罐防护罩；所述储气罐防护罩螺栓固定在车架本体的底面上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐收纳槽呈矩形状，且储气罐收纳槽呈上下贯通。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐安装孔设置呈圆形状的螺纹孔，且储气罐安装孔开设在车架本体上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐安装孔在储气罐收纳槽前端的左右两侧及后端的左右两侧各设有一处。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐防护罩呈矩形盒体状，且所述盒体状的开口朝上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐防护罩的顶端设有直角翻边，且所述直角翻边的翻边方向朝向储气罐防护罩的外侧。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过设置储气罐收纳槽呈矩形状，且储气罐收纳槽呈上下贯通，便于通过储气罐收纳槽收纳气动避震的储气罐，使得储气罐对车辆后备箱空间高度的占用较少，从而使得储气罐占用的车辆后备箱储存空间较少。

2、本实用新型通过设置储气罐防护罩呈矩形盒体状，且所述盒体状的开口朝上，便于对收纳到储气罐收纳槽中的储气罐进行防护，延长使用寿命。