[实用新型]一种抗撕裂可分离浮子式围油栏

说明书

本实用新型公开了一种抗撕裂可分离浮子式围油栏，该围油栏包括栏体、连接件、吊重链、可分离的浮子；围油栏使用时人工将浮子塞入并固定于浮子袋，撤收后将浮子从浮子袋中抽出；栏体由抗撕裂性耐油涂覆织物制成；连接件用于将相邻两个栏体相连接；吊重链置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下。该实用新型解决了寒冷、有冰水面、水面杂物多等条件下围油栏的快速展放问题。本实用新型具有抗撕裂、耐低温、浮力能够保证、展放撤收方便等优点，同时有效减小了围油栏的贮存运输体积，提高了单船装载量和现场展放速度。

技术领域

本实用新型涉及围油栏领域，尤其涉及一种抗撕裂的浮子可分离的围油栏。

背景技术

现有的围油栏按结构主要分为充气式围油栏和固体浮子式围油栏，充气式围油栏具有存贮运输体积小、展收方便等特点，围油栏的浮力通过向气室临时充入压缩空气来实现。由于气室易被外界杂物刺破失去浮力作用，因而充气结构的围油栏不宜使用于恶劣水面，例如地震后水面杂物及溢油的围堵、寒冷地区有冰水面溢油的围堵等。固体浮子式围油栏的浮力靠包裹在栏体上部的泡沫来实现，由于泡沫的不可高压缩性，因而固体浮子式围油栏的存贮运输体积较大，单船装载量小，不方便存贮和使用。

现有的防火围油栏采用不锈钢空心圆桶为固体浮子，与样体连为一体，不可拆卸，围油栏的存贮体积较大。现有的可分离浮子围油栏的浮子袋为密闭结构，现场在装入浮子后使用夹板密封，不仅劳动强度大，也会因密封不好而导致水进入浮子袋使浮子失去上浮作用，浮子为不可大幅压缩的泡沫，存贮体积较大。

现有的围油栏栏体织物组织结构多为平纹组织，在寒冷季节、冰冻水面、多杂物水面条件下围油时可能会出现栏体被划破并使破口快速扩大，围油效果大大折扣的现象。

实用新型内容

为了弥补现有围油栏的不足，特别是寒冷、有冰水面、水面杂物多等条件下围油栏的快速展放和实用性，提高单船装载量，本实用新型提供了一种抗撕裂、可分离浮子式围油栏。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供了一种抗撕裂可分离浮子式围油栏，该围油栏包括栏体、连接件、吊重链、可分离的浮子。所述栏体由抗撕裂性耐油涂覆织物制成，耐油涂覆织物是在抗撕裂织物增强层内外涂覆耐油胶层材料构成，其中的抗撕裂织物组织结构为纱罗组织，具有极佳的抗撕裂性，确保在恶劣环境中围油栏的完好性，织物材料可为聚酯纤维、尼龙纤维或芳纶纤维，优先选用聚酯纤维，具有性价比高的优势；其中的耐油胶层材料为热塑性聚氨酯弹性体、聚氯乙烯塑料、硫化橡胶等，优先使用聚氨酯弹性体，具有耐油、耐海水、耐低温、耐老化等特点，确保围油栏很宽的环境温度适应性。所述连接件用于将相邻两个栏体相连接，其结构与普通围油栏相同，包括链和钩；所述可分离的浮子可使用多种结构形式，可以是带有锥度的空心圆桶，也可以是对开的空心圆柱桶，优先使用带锥度的空心圆桶。该围油栏的栏体每隔一定距离设置一个浮子袋，用于放置浮子。围油栏使用时人工将浮子塞入浮子袋中，使用卡扣将其固定，撤收后将浮子从浮子袋中抽出。其中的带锥度空心圆桶浮子由桶体和桶盖组成，采用螺纹或紧箍扣密封连接，存放时移走桶盖，桶体可套放在一起，减小围油栏的贮存运输体积。吊重链置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下，保证围油效果。

综上所述，本实用新型公开了一种抗撕裂可分离浮子式围油栏，该围油栏包括栏体、连接件、吊重链、可分离的浮子；栏体每隔一定距离设置一个浮子袋，用于放置浮子，围油栏使用时将浮子塞入并固定于浮子袋，撤收后将浮子从浮子袋中抽出；连接件用于将相邻两个栏体相连接；吊重链置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下。

所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其中栏体由抗撕裂性耐油涂覆织物制成，耐油涂覆织物是在抗撕裂织物增强层内外涂覆耐油胶层材料构成，其中的抗撕裂织物增强层组织结构为纱罗组织，织物材料为聚酯纤维、尼龙纤维或芳纶纤维，优先选用聚酯纤维；其中抗撕裂可分离浮子式围油栏，所述的耐油胶层材料选用热塑性聚氨酯弹性体、聚氯乙烯塑料、硫化橡胶中的一种，优先选用热塑性聚氨酯弹性体。