[实用新型]一种地铁疏散平台的斜梁连接件加工用定位夹紧装置有效
申请号: | 202020984660.9 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212760497U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 李彬彬 | 申请(专利权)人: | 洛阳富海合精工机械有限公司 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D43/00;B21D45/02 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 疏散 平台 连接 工用 定位 夹紧 装置 | ||
1.一种地铁疏散平台的斜梁连接件加工用定位夹紧装置,其特征在于:包括连接块、上模板、下模板、导向板、弹簧和底座,底座上表面设置有左右平行的两个支撑座,两个支撑座之间设置有下模板,下模板的下表面上连接有弹簧,弹簧固设在两支撑座之间的底座上表面上;所述上模板位于下模板的上方,上模板的上表面设置有连接块。
2.根据权利要求1所述的地铁疏散平台的斜梁连接件加工用定位夹紧装置,其特征在于:在底座上表面上设置有导向板,导向板的前侧面上沿竖直方向设置有第一滑槽,下模板的后侧面上设置有与所述第一滑槽相适配的第一滑块,第一滑块配装在第一滑槽内。
3.根据权利要求1所述的地铁疏散平台的斜梁连接件加工用定位夹紧装置,其特征在于:支撑座上表面设置有第二滑槽,第二滑槽贯穿支撑座的左右侧面,支撑座上表面设置有定位板,定位板的下表面设置有第二滑块,第二滑块配装于第二滑槽内。
4.根据权利要求3所述的地铁疏散平台的斜梁连接件加工用定位夹紧装置,其特征在于:第二滑槽的槽底面设置有若干螺纹孔,定位板上表面设置有贯穿第二滑块的通孔,通过螺栓穿过定位板上的通孔后旋接于螺纹孔内实现定位板与支撑座的紧固连接。
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