[实用新型]后视镜安装支架有效
申请号: | 202020984726.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212220072U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 徐秋博 | 申请(专利权)人: | 徐秋博 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04;B60H3/06 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130062 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后视镜 安装 支架 | ||
一种后视镜安装支架,本实用新型的目的是提供一种专用于安装汽车后视镜的后视镜安装支架。本实用新型支架主体的顶端外壁上开设有连接槽,连接槽的一侧内壁上固定有安装组件。本实用新型采用了安装装置,利用螺纹结构将后视镜与车顶密切连接在一起,这样不仅提高了连接的稳定性,还提高了更换效率,降低工作人员的工作负担,还采用了净化装置,可以净化车内的异味和灰尘,这样不仅可以提高驾驶者的行驶体验,还可以保证车内清洁状况。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向,而且后视镜分为内后视镜和外后视镜,而内后视镜安装到车内时需要用到安装支架才能将其固定,但现有的后视镜安装支架一般是将支架与车顶镶嵌固定的,这样在更换安装时不易拆卸,往往会增加操作人员的工作负担,这样不利于提高工作效率,而且功能单一,并不能净化车内空气,这样在行驶时间过长时,车内会产生异味和灰尘,这样会降低驾驶者的行驶体验。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种专用于安装汽车后视镜的后视镜安装支架。
本实用新型支架主体的顶端外壁上开设有连接槽,连接槽的一侧内壁上固定有安装组件;
本实用新型安装组件包括转动孔、滑槽、转动杆、滑块、凸块、第一齿轮、螺纹杆和第二齿轮,连接槽的底端内壁上开设有转动孔,转动孔的一侧内壁上安装有转动杆,转动杆的一侧外壁上焊接固定有滑块,转动孔的一侧内壁上对应滑块开设有滑槽,转动杆的顶端外壁上焊接固定有第一齿轮,第一齿轮的一侧外壁上对称啮合连接有第二齿轮,连接槽的底端内壁上对称转动连接有螺纹杆,且螺纹杆的一端贯穿于第二齿轮的转动中心处,转动杆的一侧底端外壁上焊接固定有凸块,支架主体的底端外壁上螺纹连接有后视镜,后视镜的两端内壁上固定有净化组件;
本实用新型净化组件包括安装槽、引风机、网状架、活性吸附块、出风孔和滤网,后视镜的两端内壁上均开设有安装槽,安装槽的底端内壁上安装有引风机,安装槽位于引风机上方的内壁上焊接固定有网状架,网状架的顶端外壁上放置有活性吸附块,安装槽的顶端内壁上分布开设有出风孔,出风孔的一侧内壁上镶嵌连接有滤网。
本实用新型支架主体的一侧外壁上焊接固定有限位块,转动杆的底端内壁上对应限位块开设有限位槽。
本实用新型支架主体的底端外壁上焊接固定有调节块,且调节块的形状为圆形,支架主体的一侧外壁上对应调节块固定安装有连接板。
本实用新型后视镜位于安装槽一侧的外壁上转动连接有转动板,转动板的一侧外壁上开设有提拉槽。
本实用新型螺纹杆与连接槽的转动连接有安装有轴承。
本实用新型出风孔和滤网的个数均为十个。
本实用新型采用了安装装置,利用螺纹结构将后视镜与车顶密切连接在一起,这样不仅提高了连接的稳定性,还提高了更换效率,降低工作人员的工作负担,还采用了净化装置,可以净化车内的异味和灰尘,这样不仅可以提高驾驶者的行驶体验,还可以保证车内清洁状况。
附图说明
图1是本实用新型的整体立体结构示意图;
图2是本实用新型图1中的A区域结构放大图;
图3是本实用新型的主视剖切结构示意图;
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