[实用新型]一种适用于磁悬浮氧气压缩机的密封结构

说明书

本实用新型提供了一种适用于磁悬浮氧气压缩机的密封结构，包括连接板和轮盘密封，连接板包括第一卡台、第二卡台、凸台、第一连接环、第一支杆、第二支杆和第二连接环，第一卡台外围由内至外依次套接第二卡台、凸台和第一连接环，第一连接环通过若干第一支杆和若干第二支杆固定连接至第二连接环，每个第二支杆上均设有一个通气孔，通气孔用于将空气压缩机的软管与第二卡台内圈相连通，轮盘密封的一端卡接至第一卡台的上侧，另一端固定连接至第二卡台的上侧。本实用新型所述的一种适用于磁悬浮氧气压缩机的密封结构，密封形式可靠，将氧气接触的区域限制在压缩机叶轮侧，确保转子与固定件之间的缝隙的氧气泄漏。

技术领域

本实用新型属于磁悬浮压缩机技术领域，尤其是涉及一种适用于磁悬浮氧气压缩机的密封结构。

背景技术

氧气压缩机是指用于使氧气增压并实现输送的压缩机，氧气是一种剧烈的助燃剂，容易引起燃烧和爆炸，设计和使用氧气压缩机时应注意压缩气体部件严禁与油接触，装配前所有与氧气接触的零件表面须进行严格的氧清洗，确保无残留油脂及其他易燃颗粒，磁悬浮氧气压缩机采用磁悬浮轴承、三元流叶轮、高速永磁同步电机、高效变频器调速、智能化监测控制等核心技术，启动时先悬浮后旋转，无摩擦，无需润滑，三元流叶轮与转子直联，传动零损失，磁悬浮氧气压缩机采用磁悬浮电机作为驱动电机，电机壳腔室内的零件繁多，要做到每一件零件都保证彻底清洗无油脂残留并不经济，因此要选用可靠的密封形式，将氧气接触的区域限制在压缩机叶轮侧，减少氧清洗零件的数量，最大程度限制转子与固定件之间的缝隙的氧气泄漏量。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种适用于磁悬浮氧气压缩机的密封结构，以提出一种可靠的密封形式，将氧气接触的区域限制在压缩机叶轮侧，减少氧清洗零件的数量，最大程度限制转子与固定件之间的缝隙的氧气泄漏量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种适用于磁悬浮氧气压缩机的密封结构，包括连接板和轮盘密封，连接板包括第一卡台、第二卡台、凸台、第一连接环、第一支杆、第二支杆和第二连接环，第一卡台外围由内至外依次套接第二卡台、凸和第一连接环，第一卡台和第二卡台均是环形结构，第一连接环和第二连接环平行设置，且两者之间设有若干第一支杆和若干第二支杆，第二连接环的一侧固定连接至磁悬浮氧气压缩机的外壳，每个第二支杆上均设有一个通气孔，通气孔用于将空气压缩机的软管与第二卡台内圈相连通，轮盘密封的一端卡接至第一卡台的上侧，另一端固定连接至第二卡台的上侧，轮盘密封位于叶轮下侧。

进一步的，所述连接板还包括第一密封圈和第二密封圈，第一卡台上侧设有用于安装第一密封圈的第一环形槽，第二卡台上侧设有用于安装第二密封圈的第二环形槽。

进一步的，所述第二支杆包括一体结构的支撑杆和通气杆，支撑杆两端分别固定连接至第一连接环和第二连接环，通气杆一端固定连接至支撑杆的一侧，另一端固定连接至第二卡台外围，通气孔贯通支撑杆和通气杆。

进一步的，所述轮盘密封包括套管、套环和第三连接环，套管是中空圆柱结构，套管外围由下至上依次套接套环和第三连接环，套管内圈位于磁悬浮氧气压缩机的中轴外围且不接触，套环下侧接触连接至第一卡台，套环设有若干透气孔，套环外侧通过透气孔与套管内圈相连通，第三连接环下侧固定连接至第二卡台上侧，第三连接环的上侧不高于凸台的上侧。

进一步的，所述套管包括管体及其内圈安装的若干第一挡板，第一挡板是环形结构，若干第一挡板的内圈均不与磁悬浮氧气压缩机的中轴外围接触，若干第一挡板两两之间形成溶气槽。

进一步的，所述套环包括环体及其外围对称安装的第二挡板和第三挡板，环体外围分别通过第二挡板、第三挡板固定连接至第二卡台内圈，第二挡板与第三挡板之间形成储气槽。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种适用于磁悬浮氧气压缩机的密封结构具有以下优势：