[实用新型]一种煤矿用架空乘人装置断轴保护装置有效

专利信息
申请号: 202020984878.4 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN212503563U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 张世俊 申请(专利权)人: 滕州凯源实业有限公司
主分类号: B66B15/08 分类号: B66B15/08;B66B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 煤矿 架空 装置 保护装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种煤矿用架空乘人装置断轴保护装置,包括机架、防爆电机、联轴器、工作制动器、减速机、驱动主轴、轴承座、接盘、隔套、连接螺栓、驱动轮和安全制动器,所述机架的顶部设有防爆电机,且防爆电机的输出轴设有联轴器,且联轴器远离防爆电机的一端设有减速机,所述减速机的一端设有驱动主轴,且驱动主轴的底部设有轴承座,所述轴承座的底部设有驱动轮,且驱动轮顶部的圆周处设有均匀分布的连接螺栓,连接螺栓的顶部设有同一个接盘,所述机架的底部设有八至十组的L型高强螺栓。本实用新型当驱动主轴发生断裂时,L型高强螺栓会接住接盘,不会使驱动轮飞出并滑落至坡底造成危险,提高使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿用架空乘人装置安全保护技术领域,尤其涉及一种煤矿用架空乘人装置断轴保护装置。

背景技术

煤矿用架空乘人装置是矿山井下辅助运输设备,主要用于矿山井下斜巷、平巷和工作顺槽面人员的提升输送,具有方便、快捷,便于维修和维护的优点, 随着煤矿架空乘人装置在煤矿的普及,架空乘人装置作为承担运输人员的主要设备,安全性越来越重要。

而目前大多数生产厂家加采用增加轴承座及轴承座支架来改善驱动轴的受力,此方式只能缓解驱动主轴的受力,不能从根本上解决驱动轴断裂掉落的危险,而且成本高,结构较复杂,使用时当驱动轴断裂时,仍然存在驱动轮掉落的风险,因此亟需一种煤矿用架空乘人装置断轴保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种煤矿用架空乘人装置断轴保护装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种煤矿用架空乘人装置断轴保护装置,包括机架、防爆电机、联轴器、工作制动器、减速机、驱动主轴、轴承座、接盘、隔套、连接螺栓、驱动轮和安全制动器,所述机架的顶部设有防爆电机,且防爆电机的输出轴设有联轴器,所述联轴器的一侧设有工作制动器,且联轴器远离防爆电机的一端设有减速机,所述减速机的一端设有驱动主轴,且驱动主轴的底部设有轴承座,所述轴承座的底部设有驱动轮,且驱动轮顶部的圆周处设有均匀分布的连接螺栓,连接螺栓的顶部设有同一个接盘,所述连接螺栓的圆周处套接有隔套,所述机架的底部设有安全制动器,所述机架的底部设有八至十组的L型高强螺栓,且L型高强螺栓水平设置的一端位于接盘的底部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述接盘为环形结构,且L型高强螺栓沿接盘的圆周内壁环形分布。

作为本实用新型再进一步的方案:所述L型高强螺栓水平设置的一端顶部与接盘的底部之间留有间隙。

作为本实用新型再进一步的方案:所述L型高强螺栓的一侧设有限位杆,且限位杆位于接盘的顶部。

本实用新型的有益效果为:

1.通过设置L型高强螺栓,当驱动主轴发生断裂时,L型高强螺栓会接住接盘,不会使驱动轮飞出并滑落至坡底造成危险,提高使用的安全性;

2.通过设置限位杆,当驱动轮断裂且L型高强螺栓接住接盘时,限位杆对接盘的顶部进行限位,避免接盘被L型高强螺栓接住时因为惯性继续转动并撞击机架的底部从而造成机架的损坏。

附图说明

图1为实施例1提出的一种煤矿用架空乘人装置断轴保护装置的结构示意图;

图2为实施例2提出的一种煤矿用架空乘人装置断轴保护装置的整体侧面结构剖视图。

图中:1机架、2防爆电机、3联轴器、4工作制动器、5减速机、6驱动主轴、7轴承座、8L型高强螺栓、9接盘、10隔套、11连接螺栓、12驱动轮、13安全制动器、14限位杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

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