[实用新型]一种智能木门组装结构有效
申请号: | 202020984951.8 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN213005785U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 欧树清 | 申请(专利权)人: | 南通双欧木业有限公司 |
主分类号: | B27M3/18 | 分类号: | B27M3/18;B27M3/00;B27G11/00 |
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地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 木门 组装 结构 | ||
本实用新型涉及木门组装技术领域,且公开了一种智能木门组装结构,包括第一组装板,所述第一组装板的上方活动连接有弹簧,弹簧的上方活动连接有齿条带,齿条带的右侧啮合有第一齿轮,第一齿轮的轴心处活动连接有第一传动杆,齿条带的另一端活动连接有第二组装板,连接杆的顶端活动连接有安装座,安装座的左侧活动连接有第一伸缩杆,第一伸缩杆的左端活动连接有抓环,抓环的内部套接有胶水管,安装座的左侧固定连接有限位器。通过转动转手使第一齿轮转动,第一齿轮带动齿条带向下运动挤压弹簧,齿条带向下运动同时带动齿条带顶端的第二组装板向下运动,第二伸缩杆伸缩,转杆向下运动从而使拉伸架折叠从而达到木门板整体结构组装的效果。
技术领域
本实用新型涉及木门组装技术领域,具体为一种智能木门组装结构。
背景技术
千百年来在建筑装修过程中,木门作为建筑的结构必不可少的材料之一不仅能够在安全型和功能性起到非常重要的作用,同时还能够影响家居整体的装修风格反映家庭氛围个性。
随着生活质量水平的的提高和快节奏的工作生活趋势,木门往往都是整块运输,在运输工程中往往不易摆放并且容易造成磕碰,并且木门一般面积和重量一般较大,人工安装极为费力并且费时,故而我们提出了一种智能木门组装结构能够将质量较大的木门组装的同时进行利用建筑用胶的粘合,节省人力的同时节约木门的安装时间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能木门组装结构,具备能够将质量较大的木门组装的同时进行利用建筑用胶的粘合,节省人力的同时节约木门的安装时间的优点,解决了木门组装结构耗时费力在组装过程中粘合步骤的问题。
(二)技术方案
为实现上述能够将质量较大的木门组装的同时进行利用建筑用胶的粘合,节省人力的同时节约木门的安装时间的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能木门组装结构,包括第一组装板,所述第一组装板的上方活动连接有弹簧,弹簧的上方活动连接有齿条带,齿条带的右侧啮合有第一齿轮,第一齿轮的轴心处活动连接有第一传动杆,第一传动杆的另一端活动连接有第二齿轮,第二齿轮的上方啮合有第三齿轮,第三齿轮的轴心处活动连接有第二传动杆,第二传动杆的另一端活动连接有凸轮,齿条带的另一端活动连接有第二组装板,第二组装板的右侧活动连接有连接杆,连接杆的顶端活动连接有安装座,安装座的左侧活动连接有第一伸缩杆,第一伸缩杆的左端活动连接有抓环,抓环的内部套接有胶水管,安装座的左侧固定连接有限位器。
优选的,所述第一齿轮的轴心处活动连接有转手,转手的外侧表面套接有防滑套,防滑套的材质为橡胶且设置有螺纹,操作人员通过转动转手,转手带动第一齿轮转动,第一齿轮和齿条带啮合从而使齿条带向下运动,齿条带向下运动从而带动第二组装板向下运动,第一组装板和第二组装板靠近从而使木门板相紧密贴合。
优选的,所述第一组装板和第二组装板之间活动连接有拉伸架,拉伸架由第二伸缩杆和转杆所组成,第一齿轮带动齿条带向下运动,通过第一组装板和第二组装板的拉伸架向下运动,从而使木门板相贴合。
优选的,所述限位器的左端固定连接有限位板,限位板与胶水管的右侧外壁相贴合,限位器与胶水管的右侧贴合,转动第一齿轮时经过第一传动杆的传动带动第二齿轮转动,第二齿轮转动带动第三齿轮转动,第三齿轮经由第二传动杆传动使凸轮转动,凸轮与胶水管相贴合,凸轮转动凸块挤压胶水管,使胶水管内的胶水滴落至缝合处将木门板粘合。
优选的,所述胶水管内放置有适用于建筑粘合用的胶水,胶水管的材质为塑料,胶水管的底端设置有喷嘴且喷嘴上开设有漏孔,胶水管的管体为软质塑料,凸轮和限位器能够将胶水管内的胶水挤出。
优选的,所述第一组装板和第二组装板之间放置有木门板,木门板的尺寸与第一组装板和第二组装板的尺寸相适配,将待组装的木门板放置在第一组装板和第二组装板之间,操作人员通过转动转手使木门组装同时将胶水滴落至木门板的缝隙内起到粘合木门板的作用。
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