[实用新型]轮心定位式车高测量尺有效
申请号: | 202020984980.4 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212390939U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 张东珉 | 申请(专利权)人: | 华晨宝马汽车有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 白皎 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 心定 位式车高 测量 | ||
本实用新型公开了一种轮心定位式车高测量尺。所述轮心定位式车高测量尺包括:用于与车轮中心对准连接的轮心定位件、用于读取车高测量值的刻度尺和用于抵靠车轮的轮罩边缘定位的定位板指针,所述轮心定位件借助垂直于所述刻度尺的连接杆与所述刻度尺连接,所述定位板指针经由刻度读取器与所述刻度尺垂直且滑动地连接。采用本实用新型提出的轮心定位式车高测量尺能够快速、准确地对车辆车轮中心到轮罩的高度进行测量。
技术领域
本实用新型涉及一种测量尺,尤其涉及一种用于测量车辆车轮中心到轮罩的高度的测量尺。
背景技术
在对车辆进行检测时,通常需要测量车辆车轮中心到轮罩的高度。在现有技术中,经常采用普通的刻度尺进行测量,定位很难精准,人为误差大。需要提供一种能够快速、准确地对车辆车轮中心到轮罩的高度进行测量的装置。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种轮心定位式车高测量尺。该轮心定位式车高测量尺包括:用于与车轮中心对准连接的轮心定位件、用于读取车高测量值的刻度尺和用于抵靠车轮的轮罩边缘定位的定位板指针,所述轮心定位件借助垂直于所述刻度尺的连接杆与所述刻度尺连接,所述定位板指针经由刻度读取器与所述刻度尺垂直且滑动地连接。采用本实用新型提出的轮心定位式车高测量尺能够快速、准确地对车辆车轮中心到轮罩的高度进行测量。
所述轮心定位件呈圆锥形,从而便于所述测量尺相对于车轮中心轻松定位。
根据本实用新型的另一实施例,所述轮心定位件呈截头圆锥形,从而便于所述测量尺相对于车轮中心轻松定位。
附图说明
图1a示出了根据本实用新型的一个实施例的轮心定位式车高测量尺在使用状态下的示意图。
图1b示出了根据本实用新型的一个实施例的轮心定位式车高测量尺在非使用状态下的示意图。
具体实施方式
以下参考附图对本实用新型进行更详细地描述。
参考图1a和图1b,图1a和图1b分别示出了本实用新型的第一实施例的轮心定位式车高测量尺在使用状态和非使用状态下的示意图。该轮心定位式车高测量尺包括:轮心定位件1,用于与车轮11的轮心13对准连接;用于读取车高测量值的刻度尺2和用于抵靠轮罩边缘12定位的定位板指针3。如图1a和1b所示,轮心定位件1借助连接杆4与刻度尺2连接,定位板指针3经由刻度读取器5与刻度尺2滑动地连接。在图1a和图1b所示的实施例中,连接杆4与刻度尺2垂直直接连接,定位板指针3的一端与刻度尺2垂直连接。
使用时,定位板指针3沿刻度尺2滑动,以使定位板指针3的上表面抵靠车轮11的轮罩边缘12。轮心定位件1设置成截头圆锥形,截头圆锥的小端可以中心对准插入车轮轮心孔13中,以实现车高测量尺的定位,便于测量尺相对于车轮中心轻松定位。轮心定位件1根据需要也可以设置成圆锥形、圆柱形等其它便于定位轮胎圆心的形状。采用本实用新型提出的轮心定位式车高测量尺能够快速、准确地对车辆车轮中心到轮罩的高度进行测量。
前述是本实用新型的说明并且将不被解释为本实用新型的限制。虽然已经描述本实用新型的示例性实施例,但本领域技术人员将容易理解,在示例性实施例中许多修改是可能的,而不实质上偏离本实用新型的新颖教导和优点。因此,所有这种修改意图被包括在本实用新型的范围内。
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