[实用新型]双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置有效

专利信息
申请号: 202020985072.7 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN213451061U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 寸有超;范玉浪;潘贞周;李天齐;张浩然;刘文;刘凯波 申请(专利权)人: 贵州航天控制技术有限公司
主分类号: F15B1/24 分类号: F15B1/24;F15B1/02
代理公司: 中国航天科工集团公司专利中心 11024 代理人: 葛鹏
地址: 550009 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 缸体 活塞 体式 中间 排气 蓄能器 装置
【权利要求书】:

1.双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:包括油液腔和与所述油液腔连接在一起的气体腔;

所述油液腔包括油液腔壳体(2)和可滑动的设置在所述油液腔壳体(2)内的油液腔活塞(5);所述油液腔活塞(5)位于所述油液腔壳体(2)的右侧,所述油液腔壳体(2)的左端开设有进、出油液口;

所述气体腔包括气体腔壳体(7)和可滑动的设置在所述气体腔壳体(7)内的气体腔活塞(6);所述气体腔活塞(6)位于所述气体腔壳体(7)的左侧,所述气体腔壳体(7)的右侧设置有充气阀阀芯(8),所述充气阀阀芯(8)的芯口处设置有堵塞(9)。

2.根据权利要求1所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述油液腔壳体(2)的右端和气体腔壳体(7)的左端之间螺纹连接在一起。

3.根据权利要求1所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述油液腔壳体(2)上进、出油液口的外侧壁接口处设置有O型密封圈一(1)。

4.根据权利要求1所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述油液腔壳体(2)和油液腔活塞(5)之间以及气体腔壳体(7)和气体腔活塞(6)之间均设置有挡圈(4)和星型密封圈(3)。

5.根据权利要求3所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述气体腔壳体(7)和充气阀阀芯(8)之间设置有O型密封圈三(11)。

6.根据权利要求5所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述充气阀阀芯(8)和堵塞(9)之间设置有O型密封圈二(10)。

7.根据权利要求4所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述油液腔活塞(5)和气体腔活塞(6)的外侧壁上均开设有用于放置所述挡圈(4)和星型密封圈(3)的凹槽。

8.根据权利要求6所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述O型密封圈一(1)、所述O型密封圈二(10)、所述O型密封圈三(11)均为橡胶密封圈。

9.根据权利要求1所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述油液腔壳体(2)的右端开设有内螺纹。

10.根据权利要求2所述的双缸体活塞分体式中间排气活塞式蓄能器装置,其特征在于:所述气体腔壳体(7)的左端开设有外螺纹。

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