[实用新型]多功能电动滑板车有效
申请号: | 202020985341.X | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN213109645U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 王振江;陈会鸽 | 申请(专利权)人: | 杭州深时科技有限公司 |
主分类号: | B62K13/00 | 分类号: | B62K13/00;B62K5/027;B62K11/00 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈彩云 |
地址: | 311215 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 电动 滑板 | ||
本实用新型公开了一种多功能电动滑板车,包括电动滑板车本体,所述电动滑板车本体的板体还设置有用于固定自行车后轮的固定机构,固定机构为开设于板体中间的条形槽,所述自行车后轮卡嵌于所述条形槽内实现固定;通过将普通自行车的后轮通过固定机构快速固定于电动滑板车的板体,利用电动滑板车的机电动力驱动普通自行车前行,丰富普通自行车的骑行方式,该电动滑板车可以使用的同时,还能够与普通自行车搭配使用,实现电动自行车的功能,并且结构简单,装配方便,便于与现在流行的共享单车结合使用,功能多样化。
技术领域
本实用新型涉及电动滑板领域,具体涉及一种多功能电动滑板车。
背景技术
电动滑板是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动,最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动,其主要电力来源为锂电池组;而现有的电动自行车是以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,而普通自行车安装电机驱动部分结构复杂,需要紧固件固定在普通自行车上,安装与拆卸都很繁琐,并且不能使用在现在比较流行的共享单车上,使得功能单一,使用受限。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种多功能电动滑板车,可以作为电动滑板车单独使用的同时,还能够与普通自行车搭配使用,实现电动自行车的功能,并且结构简单,装配方便。
本实用新型的一种多功能电动滑板车,包括电动滑板车本体,所述电动滑板车本体的板体还设置有用于固定自行车后轮的固定机构。
进一步,所述固定机构为开设于板体中间的条形槽,所述自行车后轮卡嵌于所述条形槽内实现固定。
进一步,所述条形槽内的前、后端分别转动设置有前滚轮和后滚轮,所述自行车后轮卡嵌于所述前滚轮和后滚轮之间,所述电动滑板车本体设置有无线刹车系统。
进一步,所述前滚轮和后滚轮均为弹性橡胶轮。
进一步,所述电动滑板车本体的板体还设置有束缚带,所述束缚带用于将固定自行车后轮绑扎固定于板体。
进一步,所述电动滑板车本体的前端转动设置有可伸缩的手扶杆。
进一步,所述电动滑板车本体的板体左右两侧转动设置有可翻转后拓展板体踩踏面积的翻转踏板。
进一步,所述后滚轮的转轴与电动滑板车本体的后驱动轮轴之间设置有可手动调节的离合器。
进一步,所述电动滑板车本体两轮电动滑板车或三轮电动滑板车。
进一步,所述电动滑板车本体的轮胎为免充气轮胎。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种多功能电动滑板车,通过将普通自行车的后轮通过固定机构快速固定于电动滑板车的板体,利用电动滑板车的机电动力驱动普通自行车前行,丰富普通自行车的骑行方式,该电动滑板车可以使用的同时,还能够与普通自行车搭配使用,实现电动自行车的功能,并且结构简单,装配方便,便于与现在流行的共享单车结合使用,功能多样化。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型配合自行车的结构示意图;
图2为本实用新型作为电动拖板车的结构示意图;
图3为本实用新型作为电动滑板车时的结构示意图;
图4为本实用新型为两轮结构的结构示意图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州深时科技有限公司,未经杭州深时科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020985341.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种大坡度掘进机防滑装置
- 下一篇:一种真空泵生产用零件清洗机