[实用新型]冷锻齿圈有效
申请号: | 202020985974.0 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212338084U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 魏万明;刘生良;袁书泉;陈斌;刘喆卿 | 申请(专利权)人: | 浙江三维大通精锻科技有限公司 |
主分类号: | F16H55/02 | 分类号: | F16H55/02 |
代理公司: | 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 雷仕荣 |
地址: | 314311 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷锻齿圈 | ||
本实用新型涉及一种冷锻齿圈。它解决了现有技术成本高等问题。本冷锻齿圈包括圆环体,在圆环体的一圆环端面上设有若干呈圆周均匀分布并且由冷锻直接成型的冷锻齿牙,冷锻齿牙的宽度从圆环体的周向外缘向圆环体的内侧逐渐缩小并且相邻的两个冷锻齿牙之间形成等宽齿槽,在每个冷锻齿牙两侧中部分别设有冷锻倾斜坡面并且两个冷锻倾斜坡面倾斜向上朝内设置,以及连接在每个冷锻倾斜坡面上侧边的冷锻竖直面,在每个冷锻齿牙的顶部分别设有冷锻弧形凸面并且冷锻弧形凸面的弧长两端分别与冷锻竖直面连接,冷锻倾斜坡面和冷锻竖直面通过弧形过度凹面连接,冷锻倾斜坡面和等宽齿槽的槽壁通过弧形过度凸面连接。本申请的优点在于:降低了成本。
技术领域
本实用新型属于传动通用件技术领域,尤其涉及一种冷锻齿圈。
背景技术
通用件其可以用于各种机械设备或者车辆上。
齿圈就是一种常见的传动部件,其利用齿牙啮合实现动力传输。
目前的齿圈其一般都是通过锻造加工制成,锻造加工的齿圈其齿牙横向截面呈矩形,这种结构其需要在后续机加工中切削较多的余料,这种方式则会增加材料投入量,以及会提高生产加工成本。例如,中国专利公开了一种CN201210300293.6,专利名称:新型结合齿圈用硬质合金冷锻模具,利用模具实现对齿圈的锻造,其提高了生产加工效率,以及后续对于锻造齿圈的机械加工效率。
上述的方案虽然有如上优点,但是,上述的方案其并未解决上述的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种可以降低成本的冷锻齿圈。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本冷锻齿圈包括圆环体,在圆环体的一圆环端面上设有若干呈圆周均匀分布并且由冷锻直接成型的冷锻齿牙,冷锻齿牙的宽度从圆环体的周向外缘向圆环体的内侧逐渐缩小并且相邻的两个冷锻齿牙之间形成等宽齿槽,在每个等宽齿槽的槽底两侧分别设有冷锻弧形倒角,在每个冷锻齿牙两侧中部分别设有冷锻倾斜坡面并且两个冷锻倾斜坡面倾斜向上朝内设置,以及连接在每个冷锻倾斜坡面上侧边的冷锻竖直面,在每个冷锻齿牙的顶部分别设有冷锻弧形凸面并且冷锻弧形凸面的弧长两端分别与冷锻竖直面连接,冷锻倾斜坡面和冷锻竖直面通过弧形过度凹面连接,冷锻倾斜坡面和等宽齿槽的槽壁通过弧形过度凸面连接。
在上述的冷锻齿圈中,所述的冷锻倾斜坡面与冷锻竖直面形成45°的夹角。
在上述的冷锻齿圈中,所述的冷锻竖直面沿着冷锻齿牙齿高方向的高度小于冷锻倾斜坡面至等宽齿槽槽底的垂直高度。
在上述的冷锻齿圈中,所述的等宽齿槽槽底为平面。
在上述的冷锻齿圈中,所述的等宽齿槽呈圆周均匀分布。
在上述的冷锻齿圈中,所述的圆环体内壁和其外壁的同心度为0.1mm以内。
与现有的技术相比,本冷锻齿圈的优点在于:
冷锻齿牙及其结构的设计,其可以进一步减少原材料的投入量,降低了成本以及缩短了后续的机械加工时间,设计更加合理且更加符合当前企业的节能生产要求。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图。
图2是本实用新型提供的俯视结构示意图。
图3是图2中A-A向结构示意图。
图4是图1中K处放大结构示意图。
图中,圆环体1、冷锻齿牙2、等宽齿槽20、冷锻弧形倒角21、冷锻倾斜坡面22、冷锻竖直面23、冷锻弧形凸面24、弧形过度凹面25、弧形过度凸面26、夹角a。
具体实施方式
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