[实用新型]用于具有五个定位面的发动机气缸体的检具

说明书

本实用新型公开了一种用于具有五个定位面的发动机气缸体的检具，包括：底座；第一检测支板，其设置于底座的前侧面对应发动机气缸体的第一定位面的位置，第一检测支板的上部开设有第一通孔，第一通孔中设置有第一导向套；第二检测支板，其设置于底座的前侧面对应发动机气缸体的第二定位面的位置，第二检测支板的上部开设有第二通孔，第二通孔中设置有第二导向套；第三检测支板，其设置于底座的前侧面对应发动机气缸体的第三定位面的位置，第三检测支板的上部开设有第三通孔，第三通孔中设置有第三导向套；第四检测支板和第五检测支板，其设置在底座的两端面对应发动机气缸体的第四定位面和第五定位面的位置。本实用新型的检具显著提高了检测效率。

技术领域

本实用新型是关于发动机气缸体加工技术领域，特别是关于一种用于具有五个定位面的发动机气缸体的检具。

背景技术

现有发动机中有一种气缸体设计有五个定位面作为生产线加工的定位基准。这五个定位面对气缸体的关键部位——缸孔中心、缸孔下端面分别有较高的尺寸要求，这五个定位面位置尺寸对后续加工工序的加工质量影响较大，因此要严格控制。

现有技术检测气缸体五个定位面的位置尺寸的方法是：

1.将气缸体有三个定位面的侧面向上吊上检验平台，用三个千斤顶支撑气缸体的另一个侧面，通过千斤顶将气缸体前后端两个缸孔中心线调水平。然后用带杠杆百分表的游标高度尺测量气缸体前后端的缸孔下母线相对于检验平台的高度尺寸和三个定位面的高度尺寸，再用游标卡尺测量缸孔直径，再分别计算出三个定位面到缸孔中心的距离。

2.把气缸体吊下检验平台在工位器具上翻转90°，气缸体的顶面朝下、气缸体缸孔下端面向上，再把气缸体吊上检验平台，用三个千斤顶支撑气缸体的顶面，通过千斤顶将气缸体前后端两个缸孔的下端面调水平，用带杠杆百分表的游标高度尺测量气缸体前后端的缸孔下端面相对于检验平台的高度尺寸和另外两个定位面的高度尺寸，再计算出另外两个定位面到缸孔下端面的距离。

然而，检测气缸体五个定位面的位置尺寸的方法存在如下缺点：

1.在检验平台，通过千斤顶将气缸体前后端两个缸孔中心线调水平和将气缸体前后端两个缸孔的下端面调水平，要经过多次反复调整，操作不方便、效率低。

2.气缸体五个定位面的位置尺寸检测后要经过繁杂的计算才能得到检测结果。

3.气缸体五个定位面有两个方向的位置尺寸，上检验平台检测要经过两次吊上吊下，中间还要将气缸体经过90°翻转，工人劳动强度大。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于具有五个定位面的发动机气缸体的检具，其能够显著提高检测速度和检测效率，并能够大大减轻工人的劳动强度。