[实用新型]一种侧面开口的集装箱

说明书

一种侧面开口的集装箱，包括顶侧梁、端角柱、中间顶角件，顶侧梁包括固定在端角柱顶部的第一端、第二端，中间顶角件固定在顶侧梁上且位于第一端和第二端之间，中间顶角件包括朝向顶侧梁第一端的前端面；端角柱包括内角柱、外角柱，外角柱和/或内角柱上一体成型有向着顶侧梁的第二端延伸的支撑板，支撑板的顶端部固定在顶侧梁上，支撑板上折弯形成支撑梁，支撑板靠近顶侧梁第二端的一侧面与中间顶角件的前端面平齐、或位于中间顶角件的前端面靠近顶侧梁第一端的一侧。本实用新型在堆码、起吊时产生的应力被集中在端角柱上，从而使集装箱满足堆码、起吊的强度要求；同时，使得集装箱具有较大的侧面开口宽度，增大了集装箱的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体涉及一种侧面开口的集装箱。

背景技术

侧帘集装箱、侧开门集装箱等侧面开口的集装箱通常是在箱体的侧壁上设置开口，货物可从该侧面开口装入集装箱内部，一般情况下，是相当于取消普通集装箱箱体一侧的侧壁以在箱体的侧面开口，如此即可方便大型的货物能够从侧面装入箱体内。现阶段，在一些超长的侧帘集装箱或侧开门集装箱中，为了满足海陆联运的要求，通常需要在箱体的顶侧梁的40英尺位置处安装中间顶角件、在底侧梁40英尺位置处中间底角件，同时，为了满足堆码、起吊时的强度要求，需要在中间顶角件和中间底角件之间设置中间角柱，该中间角柱的顶端部和底端部分别与中间顶角件和中间底角件焊接固定，由于设置中间角柱，使得集装箱侧面开口的宽度尺寸有限，继而导致集装箱的适用范围受到限制。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种侧面开口的集装箱，其能够在满足堆码承重要求的前提下，增大集装箱侧面开口的宽度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种侧面开口的集装箱，包括顶侧梁、端角柱、中间顶角件，顶侧梁包括固定在端角柱顶部的第一端、以及远离第一端的第二端，中间顶角件固定在顶侧梁上且位于第一端和第二端之间，且中间顶角件包括朝向顶侧梁第一端的前端面；端角柱包括内角柱以及固定在内角柱外侧的外角柱，外角柱和/或内角柱上一体成型有向着顶侧梁的第二端延伸的支撑板，支撑板的顶端部固定在顶侧梁上，且支撑板上折弯形成至少一个沿集装箱高度方向延伸的支撑梁，支撑板靠近顶侧梁第二端的一侧面与中间顶角件的前端面平齐、或位于中间顶角件的前端面靠近顶侧梁第一端的一侧。

顶侧梁下方设置有一加强梁，加强梁由中间顶角件的下方延伸至端角柱，加强梁的顶面与中间底角件以及顶侧梁焊接固定，加强梁远离中间顶角件的一端焊接固定在内角柱或外角柱上，加强梁的外表面焊接固定在支撑板的内表面。

加强梁位于中间顶角件下方的一端端面为斜面，该斜面由上至下逐渐向着靠近端角柱的方向倾斜。

支撑板上设置有多个沿集装箱高度方向延伸的加强筋。

端角柱还包括位于其顶部的端部顶角件，顶侧梁的第一端焊接固定在该端部顶角件上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型由于在内角柱或外角柱上一体成型支撑板，并在支撑板上折弯成型支撑梁，通过支撑板和支撑梁在高度方向上对顶侧梁进行支撑，如此，在中间顶角件起吊、堆码时，应力通过中间顶角件、顶侧梁传递至支撑板，由于支撑板与外角柱或内角柱是一体成型的，堆码、起吊时产生的应力被集中在端角柱上，避免中间顶角件与顶侧梁连接处被压弯，从而使集装箱满足堆码、起吊的强度要求；同时，由于支撑板未延伸至中间顶角件下方，使得集装箱具有较大的侧面开口宽度，增大了集装箱的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型另一种实施例的结构示意图；

图4为图3的B-B剖视图。